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Vroooooom!
08/02/2011 à 03h45
Une ligne à couper le souffle.
Une motorisation comme j'en rêvais: électrique à batterie rechargée (comme la Volt) mais par deux turbines à gaz!!! (de shiste? :))
08/02/2011 à 12h24
chatondecarte écrivait:
-----------------------
> Il n'y a jamais eu d'Eleanor en 67, Ce modèle a été créé pour le film 60 seconde
> chrono à partir d'un coupé fastback 67. C'est suite au succès du film qu'ils ont
> démarrés la production de cette mustang tuning.
c'est pour ça que nous avons choisi la fastback 67 (289)
--
xbk
IMG_5685_ch2qot.jpg
02/03/2011 à 19h53
Vooooooschhhh!
http://mondial-auto.argusauto.com/2010/exagon-furtive-e-gt-dans-les-pas-de-venturi-193069.html
02/03/2011 à 20h14
pxav écrivait:
--------------
> chatondecarte écrivait:
> -----------------------
>
> > Il n'y a jamais eu d'Eleanor en 67, Ce modèle a été créé pour le film 60
> seconde
> > chrono à partir d'un coupé fastback 67. C'est suite au succès du film qu'ils
> ont
> > démarrés la production de cette mustang tuning.
>
> c'est pour ça que nous avons choisi la fastback 67 (289)
>
> --
> xbk
Pxav c est pas celle la qu on veut voir !
03/05/2011 à 17h50
il ne lui manque que des ailes
http://www.dailymotion.com/video/xif2w7_lamborghini-aventador_auto
13/05/2011 à 11h38
La voiture des vacances de Monsieur Hulot?
http://www.caradisiac.com/Geneve-2011-video-Porsche-Panamera-Hybride-153576.htm
http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoafzuXP.html
Pour ceux qui préfèrent les tracteurs qui fument qui puent et qui pètent, la version gas-oil est prévue pour la fin de l'année.
13/05/2011 à 11h59
Croisé une Audi A7 et une Ferrari 458 Italia cabriolet cette semaine...
13/05/2011 à 12h51
ça ferait un drôle de mélange !
L'A7 je l'ai vue sur autoroute, l'aileron dressé, gris foncé triste comme une Audi. Mais sacré gabarit quand même !
La ferrari en ville, décapoté, gris clair intérieur beige. Superbe même si le gris c'est un peu dommage.
09/06/2011 à 10h16
Bientôt la fin des grosses qui vibrent, qui fument et qui puent?
ixus_mai_juin_2011_004_emz8ul.jpg
09/06/2011 à 11h37
l'avenir c'est le système de moteur à taux de compression variable MCE-5:
http://www.cartech.fr/news/mce-5-vcri-compression-variable-39387395.htm?i=3900176674#photo
ce moteur accepte indifféremment comme carburant: essence, gasoil, gaz, huile, éthanol. C'est un brevet français qui va inonder le marché automobile mondial.
09/06/2011 à 12h15
Les voitures hybrides c'est bien , des batteries prennent le relai du moteur thermique polluant , car les batteries c'est pas polluant...)))
Les voitures hybrides c'est un peu comme ça...
http://fr.myfab.com/bio-station-de-cuisine-loofen.html
Les pelures de légumes en pourrissant produisent du méthane ...))), dangereux pour la planète ... l'appareil en plastique chauffe , déchèche les b*rdels en...4 heures (à 65 degrés) ? Ah , p'tain , super .
Ça sert à rien , c'est c*n , c'est la pensée unique .
PS/ Hop ! Je rentre à la maison ...)))
09/06/2011 à 12h21
Une technologie prometteuse, en effet.
Qui vient après:
-le turbo à géométrie variable
-la distribution variable (VTECH Honda)
-l'injection direct piezo (TDi Volkswagen-Audi)
-la rampe commune (Fiat Multijet)
-l'injection directe d'essence (GDI Mitsubishi)
-le downsizing (TwinAir Fiat)
..pour ce qui est de l'usage exclusif de produit détonnant plus ou moins polluant ou pour le moment concurrent de l'agriculture.
J'espère encore en la turbine à gaz, surtout si l'exploitation du gaz de schiste s'avérait sécurisée et admise par les riverains...
Parallèlement, une indication de l'avantage du nucléaire sur le bénéfice de l'électrique:
http://www.concertons-nous.com/index.php/vehicule-electrique/45-theme-01/83-bilan-co2-dun-vehicule-electrique-du-puits-a-la-roue
Pour ma part je crois plus à l'avenir de l'hybride/gaz (dont issu de la méthanisation) ou hybride/éthanol dérivé du bois et pailles.
Le summum de l'hérésie bobo-beauf étant l'hybride/diesel avancé par... Peugeot!
09/06/2011 à 12h28
Personnellement comme tu le sais je crois en théorie du complot et donc je continue mes recherches .
En effet à ce jour je n'ai pas réussi à mettre la main sur l'inventeur du moteur à eau , le seul le vrai . Passé dans une émission de télé dans les années 60 au volant d'une DS , disparu , sans doute tué par des barbouzes...
Ça c'est sur terre , car sur mer le progrès avance ...
09/06/2011 à 15h21
Histoire de glacer les vroomeux...
http://www.acteurspublics.com/files/Note_prefets_01-06.pdf
03/07/2011 à 15h17
P….. de soleil !
J’ai inventé (pas de fausse modestie) au début des années 80, le store de voiture fixé en haut de portière, accrochable au bord de la vitre pour en suivre ouverture et fermeture. Cela sur les quatre portières, en retaillant baleine et store pour une couverture totale de la face vitrée.
Idéal aussi pour assurer une protection solaire et visuelle de l’intérieur du véhicule, à l’arrêt.
Les vitres entre-ouvertes assurant une ventilation ombragée… à défaut de posséder le toit photovoltaïque de la dernière Prius pour une ventilation automatique et autonome véhicule fermé !
Il a depuis été monté en série sur certains monospaces. Nos enfants nous disent merci, et conduire sans soleil plein l’oreille, c’est cool ! Même avec la clim.
Mais les progrès ne s’arrêtent pas là.
Alors qu’il est généralisé sur les autocars, toujours pas de déclinaison en tourisme du principe de prolongation du pare-soleil, contre un soleil de face particulièrement bas. Ceux qui font des trajets est-ouest et retour savent de quoi je parle. A contrario les pare-brises de type Skydome sans dispositif similaire sont du domaine de la torture.
De même, la généralisation des écrans GPS, assistance à la conduite, assistance vidéo au parking ne semblent pas intégrer le problème du reflet du soleil incident.
Pour ne parler que de ma voiture, la nouvelle version a vu l’écran passer de la position verticale enchâssée à une disposition oblique sans aucun rebord et en position basse. Résultat, écran illisible en été. Quelques rares marques maintiennent leur écran sous une casquette profonde.
J’ai même confectionné une casquette pour le mien pour m’épargner les rayons bas latéraux ou trop verticaux, passant par le bord antérieur de mon pavillon. Je peux donc continuer à faire mes créneaux à la caméra sans même ôter les lunettes de soleil !
Il serait si simple et peu couteux d’envisager au moins une casquette rotative rétractable sur tous les modèles !
Ces remarques concernent un peu moins ceux qui vivent au nord d’une ligne La Rochelle-Briançon … :)
03/07/2011 à 16h22
de l'économie en perspective!
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiat/fiat_500_twinair_hybrid
03/07/2011 à 18h17
ce n'est pas encore aujourd'hui que vous connaîtrez l'histoire de Tic et scroutch.
http://autoboost.fr/un-ecureuil-plus-rapide-quune-lamborghini-murcielago-3538
03/07/2011 à 20h18
C'est vrai, il aurait du être: "quand un écureuil a de meilleurs réflexes que l'abruti qui écrase son champignon"
Il m'est arrivé la même mésaventure, sauf que mon écureuil a sauté au moment où je plaçai mes roues de part et d'autre de l'animal.
"Bong!"
Hurlement des gosses.
Arrêt.
L'animal s'était barré sans qu'on ait pu apprécier sa blessure.
11/08/2011 à 19h44
Quand la pensée unique provoque la recherche et intéresse les industriels de l'énergie et de l'automobile allemands:
http://www.science-allemagne.fr/fr/actualites/energie/ech4-lequation-qui-permet-de-stocker-lenergie/
Pendant ce temps, chez nous on fait pousser de l'algue verte...
17/09/2011 à 15h51
quelles courbes!
et ces nervures tendues!
je parle de la voiture!
http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoaf2FSR.html
Jolie petite bombe!
...là aussi!
17/09/2011 à 16h46
Génie marketing.
Vous aurez 1h30 pour remplir votre caddie, qu'y disent...
2011/09/13/article_auchan-a-nantes-une-borne-electrique-en.shtml
