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Vroum, vroum...
19/11/2014 à 15h35
chicot29 écrivait:
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> 043urbuan écrivait:
> -------------------
> >dites le si vous avez un Porsche Cayenne, c'est pas sale!
>
> Pas de porsche cayenne mais une panamera. Ben si c'est sale, je viens de
> recevoir un cerfa de mon cher tresor me demandant de payer 160 euros because ma
> caisse pollue. La vignette reviendrait elle par la fenêtre ?
> En l'occurrence elle fait dodo dans le garage depuis 3 semaines si bien que ce
> mois ci je ne vais pas atteindre ma consommation habituelle de 70 litres par
> mois. Habitant au dessus du cabinet, mes déplacements sont réduits au minimum et
> donc mon impact carbone aussi.
> Je chie sur les verts qui s'attellent à descendre ce pays alors qu'on est un des
> pays les mieux classés en terme d'émission de C02. Ces pastèques vertes, anti
> nucléaires et anti tout, vont nous la faire augmenter notre émission de C02 en
> prenant l'exemple de l'Allemagne en plus de nous enterrer économiquement. Ce
> sont eux qu'il faut taxer en priorité. -))))
>
>
> http://www.contrepoints.org/2014/11/17/188282-transition-energetique-en-finir-avec-les-debats-irrationnels
Eh chicot attends toi a recevoir la même pour la GTR
19/11/2014 à 15h39
Je me demande si je ne vais pas changer et prendre une E hybrid avec ses 4000 euros de bonus. Ce qui me retient c'est la TVA, ces porcs sont encore gagnants.-)))))
http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/porsche-panamera-s-e-hybrid-416-ch-et-4-000-euros-de-bonus-03-04-2013-1649855_656.php
19/11/2014 à 15h47
tottenio67 écrivait:
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> chicot29 écrivait:
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> > 043urbuan écrivait:
> > -------------------
> > >dites le si vous avez un Porsche Cayenne, c'est pas sale!
> >
> > Pas de porsche cayenne mais une panamera. Ben si c'est sale, je viens de
> > recevoir un cerfa de mon cher tresor me demandant de payer 160 euros because
> ma
> > caisse pollue. La vignette reviendrait elle par la fenêtre ?
> > En l'occurrence elle fait dodo dans le garage depuis 3 semaines si bien que
> ce
> > mois ci je ne vais pas atteindre ma consommation habituelle de 70 litres par
> > mois. Habitant au dessus du cabinet, mes déplacements sont réduits au minimum
> et
> > donc mon impact carbone aussi.
> > Je chie sur les verts qui s'attellent à descendre ce pays alors qu'on est un
> des
> > pays les mieux classés en terme d'émission de C02. Ces pastèques vertes, anti
> > nucléaires et anti tout, vont nous la faire augmenter notre émission de C02 en
> > prenant l'exemple de l'Allemagne en plus de nous enterrer économiquement. Ce
> > sont eux qu'il faut taxer en priorité. -))))
> >
> >
> >
> http://www.contrepoints.org/2014/11/17/188282-transition-energetique-en-finir-avec-les-debats-irrationnels
>
> Eh chicot attends toi a recevoir la même pour la GTR
C'est pas la mienne lol ! -))))))
19/11/2014 à 21h44
Bon ca ne casse pas 3 pattes à un canard sauf que :
- Ma caisse dépasse de 10 g de C02 par KM la limite retenue ( 250 G par km en 2009) ce charmant pays avec ses effets de seuil .........
- Que bien sur ce genre de taxe est destinée à évoluer à l'avenir et pas dans le bon sens. ( pour l'instant ils s'attaquent à la limite qui est descendue à 190 g/ km en 2012)
Nul doute que le pouvoir socialiste ( de droâte ou de gôche) étant en constante recherche de l'argent des autres tout en essayant de ménager un maximum l'électorat en faisant porter l'effort sur un minimum de contribuables, va augmenter ce montant à l'avenir.
C'est peine perdue, ce genre d'expérience se termine toujours dans la pauvreté généralisée.
Note : c'est à payer pour le 15 décembre date d'émission le 29/10, il est heureux que je sois de la fin de l'année, ayant eu l'autorisation du matriarcat breton de me faire un petit plaisir pour mes 50 ans sinon j'y aurais eu droit aussi en 2013. -)))))))
Pour la GTR, mon pote artisan y a eu droit aussi, il est scandalisé pensant que ce genre de désagrément était réservé aux professions libérales et non aux "travailleurs". -)))))
19/11/2014 à 22h03
Moi de dos, en allant chercher mon pote pour aller en piste ( il n' est pas de tout repos celui là, on a fait de ces virées nocturnes, j'en ai encore le prépuce tout irrité ! ) .........-))))))
21/01/2015 à 12h10
zizine78 écrivait:
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> J'ai failli faire pareil le mois dernier (rupture du pont arrière)!
Salut zizanie tu roules en lambo
21/01/2015 à 12h47
Faire ça sur route ouverte, il faut vraiment être con !
Qu'ils se tuent, c'est une chose, mais risquer la vie des autres en est une autre.
21/01/2015 à 13h55
Une rupture de pont un pneu qui éclate, ca reste exceptionnel. Ca n'est pas la cause de la majorité des accidents.
Tu as moins de chances de te faire cartonner par une lambo sur route quasi déserte que de te planter en partant en vacances lors des transhumances citoyennes.-)))
Toute fois à ces allures la mécanique est soumise à rude épreuve. Ca augmente le risque de casse effectivement.
21/01/2015 à 16h52
Non, je ne roule pas en lambo, faut pas rêver, je ne suis que dentiste....
mais la concession, pour se faire pardonner, me réserve un essai en R8 :)
21/01/2015 à 17h13
chicot29 écrivait:
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> Une rupture de pont un pneu qui éclate, ca reste exceptionnel. Ca n'est pas la
> cause de la majorité des accidents.
> Tu as moins de chances de te faire cartonner par une lambo sur route quasi
> déserte que de te planter en partant en vacances lors des transhumances
> citoyennes.-)))
>
> Toute fois à ces allures la mécanique est soumise à rude épreuve. Ca augmente le
> risque de casse effectivement.
oui, c'est sûr que vu le nombre de ces bolides vendus/an, la probabilité d'en croiser une est déjà très faible...
çà n'empêche pas que le risque de se faire emplafonner par un abruti qui se la joue Fangio ou Loeb sur route ouverte est important...
pas sûr que sur la vidéo il y ait eu une casse mécanique à l'origine du crash...perso j'aurais plutôt dit que la caisse à rebondit (ou plutôt décollé...vu la vitesse...) sur un raccord de la route amenant cet inconscient direct dans le fossé...heureusement sans accrocher personne au passage...
c'est vraiment con de foutre des centaines de milliers d'€ comme çà à la casse (je doute que l'assurance prenne çà en charge...)
21/01/2015 à 17h31
>
> c'est vraiment con de foutre des centaines de milliers d'€ comme çà à la casse
> (je doute que l'assurance prenne çà en charge...)
a mon avis, il ne doit pas rester grand chose du mec donc les assurances c'est secondaire
21/01/2015 à 17h53
C'est vraiment un coup de bol que 1. ils se soient filmé avant l'accident et 2. que la caméra résiste au feu. -)))
21/01/2015 à 18h33
Conducteur et passager ont survécu, blessés bien sûr. La voiture a pris feu une fois que les occupants étaient sortis.
http://www.tuxboard.com/crash-lamborghini-huracan-320-kmh/
21/01/2015 à 18h37
chicot29 écrivait:
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> C'est vraiment un coup de bol que 1. ils se soient filmé avant l'accident et 2.
> que la caméra résiste au feu. -)))
Rhooooooo, toi, après dentiste, tu vas faire détective, ou inspecteur des assurances, ou dentiste controleur chez Santeclair .
21/01/2015 à 20h49
Centre commercial, mall, PARAGON à Bangkok.
1 et 2 le parking client, vraiment client!
3 ... le 3 eme niveau du centre commercial
denière : 2 eme niveau médical et autre
21/01/2015 à 22h14
VOITURETTE EN FOLLIE ! :
Bien Frenchy !
Et pour ceux qui vont perdre leur permis :)))
24/01/2015 à 11h38
de quoi démoder les allemandes...
Lexus ne fait pas que des hybrides: V8 de 5L... presque abordable...
16/06/2015 à 18h23
Bonjour,
je suis de plus en plus interresse par la location d'une renault ZOE en LLD à 99€ pour aller au boulot (5 KM AR ou aller voir le protho qui est à 30KM).
Est ce que quelqu'un nonolien ou nonolienne en possède une et qu'est ce qu'il en pense
16/06/2015 à 18h36
j'ai un pote à moi qui en a une
c'est assez nerveux en ville, assez confortable/habitable
par contre mise sur 100km maxi d'autonomie...et encore à condition de ne pas utiliser la clim et/ou chauffage...et d'avoir le pied droit léger...
tu connais la blague sur les zoe?
que font 2 zoe quand elles se croisent?
elles se font un appelle de phare et elle s'arrêtent....;-))
16/06/2015 à 19h22
Si c'est comme pour mon skate électrique c'est pas compliqué tu divises par 2 l'autonomie indiquée par le constructeur, et quelque temps après tu peux retrancher des KMS because les batteries vieillissent.
L'électrique une pure merde.
25/06/2015 à 13h36
Il y a deux jours, j'ai pris congé, ai passé l'après-midi sur un circuit, sur le siège passager puis au volant de la Lotus du fiston.
Je l'admets, j'ai eu peur, très peur, surtout au début. J'ai perdu l'habitude.
Il y a une différence énorme entre une voiture "normale" de rallye, souple, nerveuse, qui glisse, et une voiture "normale" de circuit, qui est construite pour la vitesse, qui freine à bloc, est très basse, et qui n'est pas faite pour glisser. Jamais je n'avais pris des virages aussi vite, jamais, et ça tenait, c'est de la colle ! Je me demandais quand on allait se viander dans le décor, et on restait sur la route, avec un bruit d'enfer qui empêchait tout dialogue. On était attachés, collés par les harnais et les casques, mais ça ne rassurait pas.
Pourtant j'étais loin d'être un naze au volant dans les rallyes, sur des mini-routes, au bord des arbres, des rochers et des ravins, mais une auto aussi stable, brutale, et des suspensions réduites au minimum, je ne l'avais jamais vécu.
Une énorme Porsche-rallye d'un copain, une 3 litres, groupe B, se faisait remonter par la petite Lotus. Il nous mettait un paquet de secondes dans les accélérations et les lignes droites, mais se faisait ridiculiser dans les courbes. Si les freins n'avaient pas dit "out", on aurait fini par le doubler, avec 150CV de moins. Mon fils est fou, mais sacrément adroit, il sent les pièges. Je lui ai demandé pourquoi il aimait ce sport con, il m'a dit que c'était génétique... et qu'il était con comme son père. Ouais, mais son père faisait du rallye, il improvisait devant les difficultés et les routes mais ne faisait pas du sport de cinglé sur des circuits qu'on connait par coeur.
A la fin, il y a eu une énorme averse. Il y allait toujours, avec des pneus pour le sec. Un cinglé confirmé, et là, je ne faisais pas le fier, je nous voyais dehors, et loin, à l'hosto ou à la morgue. Je surveillais les flaques d'eau et attendais une pirouette qui n'est pas arrivée. Des glissades brutales et maitrisées en sortie de courbes, des freinages irréguliers ou approximatifs mais rien de violent.
Un truc amusant, la police était là, pour s'entraîner aussi. Elle avait 7 Clio-sport bleues, badgées "police", et tournait. On les doublait vite, on les voyait à peine et ils s'écartaient. Je les ai trouvé mauvais. Une chose est sure : moi, à égalité de caisse, je les aurais lessivé. Ce n'est pas leur auto qui était mauvaise, c'est leurs pilotes. Ils ont un gros retard dans la science du pilotage, faut qu'ils y retournent.
Et moi, faut que je me recycle : je vais faire flic, dès que je serai à la retraite.
25/06/2015 à 14h26
ameli écrivait:
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"Je lui ai demandé pourquoi il aimait ce sport con, il m'a dit que c'était génétique... et qu'il était con comme son père. "
pas si con que ça !!
il ne doit pas etre dentiste , pour pouvoir s'amuser de la sorte :
toi et tes amis , tu ne lui aurais pas permis d'avoir les moyens de .....
26/06/2015 à 00h38
Au moins ton fils est lucide. Le circuit c'est une ambiance, des odeurs, du bruit ( Chirac sort de ce corps), l'adrénaline du départ, des bastons...
C'est refaire 1 fois, dix fois, cent fois le même geste pour être plus efficace, me rappelle quelque chose, et oui les slicks collent, et décrochent aussi, en plus un circuit c'est calculé pour pouvoir se sortir, que du bon.
Je pense que les pilotes de rallyes sont plus complets, mais ils ne connaissent pas la course en meute avec ses aléas.
Et puis cela fait des chouettes souvenirs.