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Vendée Globe
15/02/2009 à 23h06
Truffe écrivait:
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> Aller, je suis le mouvement,je me suis aussi inscrite sur la volvo race. Sur
> Truffe, évidement.
> Naubru, comment s'appelle ton bateau ?
Le Manunaubru...
Il a bien failli s'appeler Naubrureva ou Naubruduick...
16/02/2009 à 00h06
les reglages des voiles sur le volvo sont compltement merdiques
je vais plus au 125 avec un foc2, c'est du n'importa quoi!!
16/02/2009 à 11h10
Bon, ben, désolé de casser l'ambiance.
Je n'ai pas osé rejoindre la flotte des skipers en bois, faute de pouvoir y consacrer du temps.
Aussi j'ouvre une parenthèse pour rendre hommage à une petite anglaise qui après Arthaud et Mac Arthur, vient de faire la preuve que deux flotteurs... entre les cuisses, n'étaient pas l'équipement primordial pour affronter les pires latitudes et se classer plus qu'honorablement.
Et à Guillemot pour sa parfaite illustration du Never Give Up!
16/02/2009 à 11h37
Cette petite anglaise est complètement craquante, et en plus une telle belle humeur tout au long de la course, ca jette un air frais où on a l'impression que ces vieux loups souffrent tout au long de la course
16/02/2009 à 19h14
edgewater3 salue ceux qui vont ... naviguer
c'est quoi la caisse a outils en bas ... faudra-t-il etre prudents ?
17/02/2009 à 12h33
sur VORG, quelqu'un sait si/où on peut voir les coordonnées exactes du bateau ? ...xx°yy'zz"..?
17/02/2009 à 14h06
comme sur la vendée raggata, c'est le même logiciel
pour tatoo, effectivement tu peux casser; essentiellement de spis
17/02/2009 à 15h24
regarde pj en rouge: les coordonnées exactes..sur VR, c'était dans le profil long et lat..pas sur VORG..
coordonn_es2_cny4gy.jpg
coordonn_es_wtpdzn.jpg
17/02/2009 à 17h57
franchement, les polaires.. tu fais tes calculs avant d'arriver dans la case ?
c'est surtout que si tu n'as pas les coordonnées exactes, tu ne sais pas précisément quand tu vas changer de case..donc après, les polaires....
17/02/2009 à 22h06
pour moi 134° 23'E ; 21° 46'N, en positionnant la souris sur mon bateau, ma position s'affiche en bas à gauche.
Que veut tu dire par changer de case? une case aurait elle une minute de coté ?
Où trouve t on les statistiques personnelles ?
17/02/2009 à 22h51
chaque case a 1 degré de côté, mais la précision qu'on avait sur VR était d'une seconde (cf pj quatre messages au dessus), ce qui permettait de calculer à la minute près (temps) l'heure du changement de case..pas sur VORG..
17/02/2009 à 22h54
qui sent prêt pour accompagner le team en passant sous la nouvelle guinée, ceci pour ceux qui savent les précisions météo sur les 10 jours qui arrivent.
Et personne ne fera attention a nous avant longtemps
on descend sous spi dans la passe, on profite des vents toujours porteur ouest/est sous la papouasie et on rattrape les dorsales des depressions sui sont sur la nouvelle zelande
on efface la trace de hop sur eugenol sauf pour ceux qui veulent partciper
17/02/2009 à 23h30
proposition de passages
2 plus facile mais un peu plus long que 1
la passe nord de l'Australie est minutieuse
si voulez le site qui donne les vents sur 10 jours en mp, hop les a aussi
papouasie_zxdrtt.jpg
18/02/2009 à 00h05
jeff2 écrivait:
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> qui sent prêt pour accompagner le team en passant sous la nouvelle guinée, ceci
> pour ceux qui savent les précisions météo sur les 10 jours qui arrivent.
d'ac..et tu les as où les prévisions à 10j ? je vais visiter les îles, j-aimerais pas un typhon, ça va péter mon spi..;)..okinawa c'était sympa..
18/02/2009 à 07h29
j'me connais, si je passe par là je vais m'arrêter pour dire bonjour aux guerriers Asmat et puis ensuite descendre sur Port Douglas jouer du didjereedoo après avoir plonger sur la grande barrière.
18/02/2009 à 12h11
Ce n'est pas plus rapide de suivre le parcours ? Vent portant dans les passes et plutot de travers sur le parcours pour les prochaines 36 heures, mais moins de miles : peutetre que la réponse est là, mais que je suis trop novice pour exploiter ces données !
18/02/2009 à 12h22
il y a un risque a prendre et si ce risque est payant, il sera tres payant
dans 5 jours sur la route normal c'est vens de face de 8 a 14 noeuds
sous la papouasie c'est 20 noeuds au portant
et je viens de découvrir qu'on est pas tout seul a prendre cette option
18/02/2009 à 12h25
jeff2 écrivait:
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> sous la papouasie c'est 20 noeuds au portant
y a des jours ou il vaut mieux aller se faire voir chez...
jeff tes prévisions , sont sur NOAA ?
28/02/2009 à 23h05
p'tites anim:
http://sitepic.free.fr/voiliers.html
http://sitepic.free.fr/voiliers2.html
SAIL1_ejttjv.gif
SAIL2_gselgt.gif
SAIL3_yc9vdm.gif
01/03/2009 à 21h29
en tout cas sur la volvo race, il est curieux de voir où se trouve le premier et le deuxiéme.
17/06/2009 à 23h43
il y en a qui vont la faire, celle-ci ?
http://www.virtualregatta.com/index_loick_peyron.php
17/06/2009 à 23h48
eh bien oui Hop, j'avais décidé de me calmer un peu puis j'ai trois amis qui s'y mettent alors demain 11h..
peyron, je m'en fiche un peu, les trois autres copains sont des voileux purs, mais bon, essayer d'arriver avant peyron pourquoi pas et sur un trimaran en plus.