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freelander 2
05/05/2009 à 13h27
salut,
Je dois changer de voiture, et j'hésite a prendre le Freelander 2 de land rover.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur la fiabilité de cette voiture, car j'ai entendu qu'il y avait eu bcp de problèmes avec la première version.
Sinon, ce sera le toyota rav4.
Merci d'avance.
05/05/2009 à 14h21
Si tu hésites entre un Toyota et autre chose, alors pas peine de torturer les méninges, tu choisis le Toy. Tu finiras même par oublier où se trouve la poignée d'ouverture du capot moteur.
Les Land, on sait qu'on part avec mais on ne sait pas si on reviendra avec ou combien de pièces détachées on aura dans le coffre à l'arrivée.
05/05/2009 à 14h50
a part consommation essence et prix de travail chez Rover plus attentes de pieces rav semble plus attrayant apres reflexion
05/05/2009 à 14h55
http://ww2.autoscout24.lu/magazine/mz_newcars.aspx Comparatifs et caradisiac aussi
05/05/2009 à 14h59
Dodge Nitro (2x2)pour ma part: gueule d'enfer pour un prix plus que correct...mais tenue de route olé olé et finition moyenne.
Mais dedieu, la tronche que ça a ...
05/05/2009 à 15h14
Si cela peut t'aider à te faire une opinion :
http://guide-occasion.caradisiac.com/Le-Land-Rover-Freelander-2-passe-par-la-case-rappel-le-toit-ouvrant-fait-des-siennes-865/commentaires
http://gromlenours.spaces.live.com/blog/cns!1C5AFE6E7D76C874!6187.entry?wa=wsignin1.0&sa=828948206
05/05/2009 à 15h35
camillo écrivait:
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> et qu'est ce que vous pensez du 4007 de peugeot?
30000euros dedans, c'est cher payé.
a ce tarif je prend autre chose
05/05/2009 à 15h56
plouf écrivait:
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> Au fait tu veux faire quoi avec ton Freelander ?
Comme tous ceux ou presque, qui achètent des véhicules de ce type: consommer plus, payer des pneus plus cher, avoir une tenue de route de merde sur la neige, avoir un centre de gravité plus haut, etc...
05/05/2009 à 16h19
Sinon, y'a le santa fe de hyundai qui a de bonnes critiques.
pourquoi le freelander? ben parce que je voulais un suv qui puisse être a l'aise en tout chemin ( j'habite dans les pyrénées) et qui puisse transporter ma (petite) famille ( femme et bébé) en sécurité.
05/05/2009 à 16h53
Quand je lis 4x4, c'est un réflexe conditionné, je pense tout terrain. Si c'est pour faire de la route et occasionnellement du tout chemin, alors il n'y a pas plus de mauvais SUV que de mauvaises voitures "plates".
Tous les véhicules modernes souffrent du même mot : l'électronique envahissante capricieuse. Pour le reste la fiabilité des voitures a énormément progressé.
Malgré tout, si tu envisages de faire un peu plus qu'occasionnellement du tout chemin, équipe ton véhicule de pneus plus adaptés et d'une suspension (amortisseurs et ressorts) plus costauds. Ce sont ces deux points qui font la différence hors bitume (et même aussi sur le bitume) Les pneus routes sont trop fragiles sur les flancs et on a vite fait de crever sur une pierre qu'avec un pneu type AT. Les amortisseurs (et aussi les ressorts) d'origine s'épuisent rapidement et rende l'âme précocement dès qu'ils sont un peu sollicités. Pneus et suspensions représentent un budget d'environ 2000 à 2500 euros.
05/05/2009 à 20h34
panpan écrivait:
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> une belle mehari...
Ta belle-mère a ri ? Eh ben alors...
05/05/2009 à 21h11
camillo écrivait:
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j'habite dans les pyrénées y a des ouuurs c'est bestioles ont de grande dents j'ai pas envie d'en voir les WKs
05/05/2009 à 21h27
vava écrivait:
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> camillo écrivait:
> -----------------
> j'habite dans les pyrénées y a des ouuurs c'est bestioles ont de grande dents
> j'ai pas envie d'en voir les WKs
ok, Franska, c'était donc toi !
http://bdm.typepad.com/photos/uncategorized/2007/08/09/franska_morte_2_2.jpg
05/05/2009 à 22h37
Mis à part le fait que je ne vois pas du tout l'utilité réelle ni l'intérêt, à part celui de se faire un plaisir parfaitement irrationnel étayé par plein de fausses raisons, d'acquérir un vrai 4x4, je ne peux que vous rappeler les scores de fiabilité des japonaises, et maintenant de Hyundai, pour vous éviter de plonger, outre dans le narcissisme bobo (bourge-beauf), aussi dans le snobisme anglo-germanique, à moins de disposer d'un budget illimité et d'envisager de croiser plus souvent dans les allées de gravier de Sologne ou Champagne que dans les bourbiers escarpés d'Auvergne ou des Alpes.
Avis d'un observateur distant mais néanmoins lecteur assidu.
05/05/2009 à 23h05
Mark,
Là où je mets mes roues, si tu n'y va pas avec un vrai 4x4, tu reviens à pieds. Si tu reviens.