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J'ai replongé...
09/09/2011 à 14h10
Amibien écrivait:
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> 52 ans comme motard, c'est déjà un bon motard ? Le permis depuis 1978...
un bon motard, c'est un motard vivant...
09/09/2011 à 18h49
Hebken écrivait:
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> "Vieux motard que jamais".
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exact, et qui ne pense qu'à fourrer la minette dans le coin, euh pardon la manette... et à pistonner à fond la motte aux filles... euh pardon à filer à fond de pistons avec sa moto
17/09/2011 à 21h22
Passionné de deux roues, on finit souvent par se retrouver dans une "caisse", d'une manière ou d'une autre...
http://www.dailymotion.com/video/x975kz_marseille-double-accident-mortel_news
Ici, exceptionnellement, match nul: 1-1
17/09/2011 à 21h36
Il y a des motos dont le bruit en ville peut indisposer les deux-roues silencieux.
http://www.dailymotion.com/video/xbqakq_baston_fun
18/09/2011 à 13h08
ça y est! permis en poche depuis jeudi!
scooter largué, vive ma nightster! yeeeepiii!
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N.Hum
18/09/2011 à 21h43
roule cool au debut, et fait gaffe a toi
quoi comme bécane
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un bip bip à tous
19/09/2011 à 15h37
c'est ça, une hd nightster 1200, en stage 1!
j'suis trop trop content!
trop bon quand les voitures s’écartent pour laisser passer (magie du bruit!)
merci coyote, je s'rai prudent, promis (j'm'appelle pas amibien! hi hi hi!)
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N.Hum
19/09/2011 à 20h21
je la préfère à la sportster 48 (position de conduite) , mais j'aime beaucoup les pneus larges avant et arr de la 48.
19/09/2011 à 23h12
Pour rappel tapez les caractères suivant #134 avec un & devant le # soit:
ici repose le
Docteur duchmol
né le.... le .....
Au fait j'ai vendu mes motos, moa :)))
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Utilisez les pouces dans l'angle en haut à droite pour voter SVP
Kikcéti kiadi quélénonol nété pas une arène
Avé César
20/09/2011 à 01h00
Tiens, N.Hum, un aperçu de ta vie future:
;) ;)
En 1, la bécane pour espamtouiller la gonzesse (ça a marché, la preuve)
En 2, la bécane pour se casser un poil plus vite quand on en a marre de la gonzesse pêcho en 1
En 3 la bécane qu'on refourgue à la gonzesse pour qu'elle la remonte (la bécane) en lui promettant que quand ce sera fait, elle pourra venir au Freewheels avec les potes.
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28/11/2011 à 12h31
"Natasha" l'ural 650 enfin baptisée ^^
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30/12/2011 à 21h00
Fais chier ce virus de la vitesse et de l'accélération. Je croyais être guéri et pan : spyder rs et audi s6 , le tout dans la même année.
31/12/2011 à 03h45
l'audi S6 qui met 45 secondes pour arriver à 260, tu appelles ça de l'accélération ?
31/12/2011 à 13h24
? c'est bridé à 250. Mais bon le 0 à 100 en 5.2 c'est pas mal pour 2 t et puis Le bruit du v10 est envoûtant.
J'aurais bien rajouté le "r" devant le s mais j'ai pas que ça à foutre !
02/01/2012 à 13h56
chicot29 écrivait:
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> ? c'est bridé à 250. Mais bon le 0 à 100 en 5.2 c'est pas mal pour 2 t et puis
> Le bruit du v10 est envoûtant.
> J'aurais bien rajouté le "r" devant le s mais j'ai pas que ça à foutre !
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En 5,2 je suis à 200 ! hi hi hi
05/01/2012 à 12h47
cagagne écrivait:
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> Pour rappel tapez les caractères suivant #134 avec un & devant le # soit:
> ici repose le
> Docteur duchmol
> né le.... le .....
>
> Au fait j'ai vendu mes motos, moa :)))
>
> --
> Utilisez les pouces dans l'angle en haut à droite pour voter SVP
> Kikcéti kiadi quélénonol nété pas une arène
> Avé César
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dans le journal, je vois plus de jeunes qui se tuent dans des petites bagnoles de merde trop rapides et fragiles que des motards
05/01/2012 à 13h39
Le nombre d'utilisateurs n'est pas le même, c'est donc normal.
Arès écrivait:
> dans le journal, je vois plus de jeunes qui se tuent dans des petites bagnoles
> de merde trop rapides et fragiles que des motards
05/01/2012 à 16h05
AgentCo écrivait:
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>
> Le nombre d'utilisateurs n'est pas le même, c'est donc normal.
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attend, au final, il y a plus d'automobilistes tués que de motards tués, si tout le monde roulait à moto je ne pense pas que la relation de proportionalité s'inverserait.
05/01/2012 à 16h05
AgentCo écrivait:
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>
> Le nombre d'utilisateurs n'est pas le même, c'est donc normal.
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attend, au final, il y a plus d'automobilistes tués que de motards tués, si tout le monde roulait à moto je ne pense pas que la relation de proportionalité s'inverserait.
05/01/2012 à 17h28
lire le journal ne vaut pas une recherche de statistiques...
ou comment se persuader soi-même puis induire les autres en erreurs...
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05/01/2012 à 17h49
mark écrivait:
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> lire le journal ne vaut pas une recherche de statistiques...
>
> ou comment se persuader soi-même puis induire les autres en erreurs...
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Ta dernière phrase est valable pour toi, mon petit loup, réfléchis un instant avant de réagir, la plupart des victimes sont des piétons et des deux-roues, en raison de la mixité de la circulation et de la fragilité de ces usagers face aux véhicules plus massifs et plus rapides, on est bien d'accord ? Si tout le monde roulait à moto, il est vraisemblable que le nombre de tués calculé selon les mêmes critères serait alors bien inférieur que ce qu'il est actuellement pour l'automobile et ce, à la fois pour les piétons ET les motards.
Rouler à moto signifie prendre conscience qu'on est vraiment rien et ça oblige à beaucoup plus de prudence et de concentration qu'en roulant en voiture. Essaye donc de répondre au gsm en roulant à moto, ou de bouffer ton sandwich, tu comprendras ce que je veux dire. Avec les statistiques tu peux tout prouver et son contraire.
05/01/2012 à 18h36
pardon de te reprendre à nouveau:
la statistique précise que le rapport est ramené pour chaque type de transport à la base /km pour 100 millions, d'où les chiffres en fraction apparemment farfelus mais dus à une nécessaire proportionnalité.
la mortalité reste effrayante quand bien même le motif évoqué des circonstances les plus fréquentes (collision inter-mode ) reste recevable.
quant à l'hypothèse de "tout le monde en moto" , elle est parfaitement ridicule car sans rapport avec la moindre réalité ... mais si tu veux rêver, personne ne t'en empêche!
inutile de vouloir entraîner les autres dans tes illusions... :)