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voiture electrique
09/09/2026 à 12h18
dentiste avisé écrivait:
--------------
> Conserver des moteur thermique le temps de sortir des véhicules de présérie qui
> à chaque générations changent pour s'adapter aux évolutions techniques n'est pas
> si ininteressant.
> Cela sous entend que tu ne crois pas à l'électrique en tant qu'avenir.
La technologie évolue et n'est pas finalisée. le cycle de vie chez les constructeurs chinois fait qu'un véhicule neuf de six mois est obsolète.
On a intérêt à continuer à laisser l'évolution se faire et généraliser une fois que tu auras une stabilité technologique car la normalisation pourra se faire.
Normaliser aujourd'hui dans l'électrique est stupide, car tu empêcherait l'évolution technologique. Mais faire de la grande série va être un désastre en terme de recyclage.
Rien que sur les bornes de recharge. on installe aujourd'hui à grand frais des bornes qui sont obsolètes pour les besoins de la charge rapide qui évolue.
Un peu comme les écologistes qui ont subventionné des fours avec la rénovation thermique et qui demandent de nouvelles subventions pour corriger des bâtiments neufs.
edit
A voir.
09/09/2026 à 12h20
pluton écrivait:
------
>
> Non, si tu inclus les pertes liées à l’extraction, le raffinage du pétrole, du
> transport….compares à contraintes égales….y’a pas photo…
> Regarde les vidéo de Jancovici….le pic de production est derrière nous….2008 de
> mémoire…
> Dans 15/20 ans maxi la production sera divisée par deux…donc mécaniquement, nous
> aurons entre 5 et 10x moins de pétrole importés car les pays producteurs vont se
> servir en premier donc on aura sur le marché que l’excédent de la production…
> Et comme on produit quasi rien…..
Tout le monde ment sur la question des réserves de pétrole et cela ne prend pas en compte les réserves que l'on ne veux pas exploiter.
09/09/2026 à 14h26
vulpi écrivait:
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> Le déni aussi.
pareil, ou alors les oeillères....mais çà revient au même....
09/09/2026 à 14h44
dentiste avisé écrivait:
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> C'est sur, le pétrole c'est l'avenir. Le tabac aussi.
Tu fais des médicaments avec le pétrole.
Le pétrole et la chimie du carbone, c'est loin d'être fini.
Enfin, la fin du pétrole, c'est pas simple en terme de perte d'espérance de vie.
09/09/2026 à 14h58
barbabapat écrivait:
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> dentiste avisé écrivait:
> --------------
> > C'est sur, le pétrole c'est l'avenir. Le tabac aussi.
>
> Tu fais des médicaments avec le pétrole.
> Le pétrole et la chimie du carbone, c'est loin d'être fini.
>
> Enfin, la fin du pétrole, c'est pas simple en terme de perte d'espérance de vie.
justement, c'est tout l'intérêt de réserver ces ressources à ce qui est essentiel....et vu que l'électrique peut, en tout cas pour la mobilité terrestre individuelle, être efficacement le moyen de substitution.....pourquoi ne pas adhérer?
09/09/2026 à 15h22
On peut le tourner comme on veut mais l'avenir n'est plus au pétrole.
Et je n'ai roulé les 25 dernières années que dans des 6 cylindres allemands...
On peut le regretter, j'ai un peu la nostalgie, mais c'est ainsi... et rouler en électrique procure quand même d'autres plaisirs... ;-)
--
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09/09/2026 à 15h42
pluton écrivait:
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> barbabapat écrivait:
> ----------
> > dentiste avisé écrivait:
> > --------------
> > > C'est sur, le pétrole c'est l'avenir. Le tabac aussi.
> >
> > Tu fais des médicaments avec le pétrole.
> > Le pétrole et la chimie du carbone, c'est loin d'être fini.
> >
> > Enfin, la fin du pétrole, c'est pas simple en terme de perte d'espérance de
> vie.
>
> justement, c'est tout l'intérêt de réserver ces ressources à ce qui est
> essentiel....et vu que l'électrique peut, en tout cas pour la mobilité terrestre
> individuelle, être efficacement le moyen de substitution.....pourquoi ne pas
> adhérer?
Parce que la technologie n'est pas totalement développée au niveau des batteries.
Et qu'écologiquement les véhicules électriques actuels sont absurdes.
Enfin, le reste du monde fait de l'électricité principalement avec du pétrole et du gaz ce qui est absurde sur le rendement du véhicule electrique.
Et on est pas près à généraliser les réacteurs nucléaires partout dans le monde.
09/09/2026 à 15h49
barbabapat écrivait:
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>
1)> Parce que la technologie n'est pas totalement développée au niveau des
> batteries.
2)> Et qu'écologiquement les véhicules électriques actuels sont absurdes.
>
3)> Enfin, le reste du monde fait de l'électricité principalement avec du pétrole et
> du gaz ce qui est absurde sur le rendement du véhicule electrique.
> Et on est pas près à généraliser les réacteurs nucléaires partout dans le monde.
1) C'est pas en maintenant des moteurs thermiques qu'on va avancer sur les batteries surtout que les Chinois nous ont déjà mis 10ans d'avance
2) Ah bon? le pétrole c'est plus écologique alors!
3) Vrai mais pas en France
09/09/2026 à 16h09
dentiste avisé écrivait:
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> barbabapat écrivait:
> ----------
> >
> 1)> Parce que la technologie n'est pas totalement développée au niveau des
> > batteries.
> 2)> Et qu'écologiquement les véhicules électriques actuels sont absurdes.
> >
> 3)> Enfin, le reste du monde fait de l'électricité principalement avec du
> pétrole et
> > du gaz ce qui est absurde sur le rendement du véhicule electrique.
> > Et on est pas près à généraliser les réacteurs nucléaires partout dans le
> monde.
>
> 1) C'est pas en maintenant des moteurs thermiques qu'on va avancer sur les
> batteries surtout que les Chinois nous ont déjà mis 10ans d'avance
Ils ont surtout moins cher tant que l'on a pas reformé une bonne partie de notre fiscalité qui fait fuir les entreprises avec un avec un avenir.
> 2) Ah bon? le pétrole c'est plus écologique alors!
Oui et non selon que tu considères le fait que foutre à la décharge des véhicules thermiques qui fonctionne pour subventionner des véhicules que l'on ne produit pas en France est censé écologiquement et industriellement.
> 3) Vrai mais pas en France
Les dernières ventes de réacteurs nucléaires, c'est globalement Osiris et ca a été bombardé par les israéliens qui sont pas près de laisser d'autres réacteurs nucléaires s'installer dans le coin.
09/09/2026 à 16h24
barbabapat écrivait:
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> dentiste avisé écrivait:
> --------------
> > barbabapat écrivait:
> > ----------
> > >
> > 1)> Parce que la technologie n'est pas totalement développée au niveau des
> > > batteries.
> > 2)> Et qu'écologiquement les véhicules électriques actuels sont absurdes.
> > >
> > 3)> Enfin, le reste du monde fait de l'électricité principalement avec du
> > pétrole et
> > > du gaz ce qui est absurde sur le rendement du véhicule electrique.
> > > Et on est pas près à généraliser les réacteurs nucléaires partout dans le
> > monde.
> >
> > 1) C'est pas en maintenant des moteurs thermiques qu'on va avancer sur les
> > batteries surtout que les Chinois nous ont déjà mis 10ans d'avance
> Ils ont surtout moins cher tant que l'on a pas reformé une bonne partie de notre
> fiscalité qui fait fuir les entreprises avec un avec un avenir.
>
> > 2) Ah bon? le pétrole c'est plus écologique alors!
> Oui et non selon que tu considères le fait que foutre à la décharge des
> véhicules thermiques qui fonctionne pour subventionner des véhicules que l'on ne
> produit pas en France est censé écologiquement et industriellement.
>
> > 3) Vrai mais pas en France
> Les dernières ventes de réacteurs nucléaires, c'est globalement Osiris et ca a
> été bombardé par les israéliens qui sont pas près de laisser d'autres réacteurs
> nucléaires s'installer dans le coin.
tu dis n'importe quoi....., les batteries se sont considérablement développées.....le gros enjeu maintenant, c'est d'augmenter la densité energétique....mais pas tellement pour l'automobile, car çà fonctionne bien déjà, ....mais pour les autres moyens de transport (maritime/ aérien) où le poids/encombrement peuvent être un enjeu important....
certes, çà permettra à terme de faire diminuer le poids des voitures, mais c'est anecdotique....on gagnera quoi, peut être un peu d'efficience et d'autonomie, mais çà n'est déjà plus le débat....
beaucoup de voitures électriques, même chinoises, sont produites en Europe....Xpeng c'est en Autriche, Tesla en Allemagne, et dernièrement les usines Alsaciennes de Stellantis vont fabriquer du Dongfeng....
Et pour le nucléaire, excuse du peu mais je vis dans une ville industrielle extrèmement impliquée dans le nucléaire (forge, turbines, etc....) et les carnets de commande sont pleins pour les 10 prochaines années pour produire les petits réacteurs qui vont fleurir sur notre territoire et s'exporter à l'étranger...
Retires vite tes oeillères, tu deviens ridicule....
09/09/2026 à 16h29
Qui a dit de jeter à la décharge les voitures thermiques. C'est un de tes fantasmes. Ca se revend une voiture thermique en occasion.
09/09/2026 à 16h53
dentiste avisé écrivait:
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> Qui a dit de jeter à la décharge les voitures thermiques. C'est un de tes
> fantasmes. Ca se revend une voiture thermique en occasion.
Les jupettes, les primes à la casse, une partie des primes d'achat sur les véhicules électriques sont des primes à la conversion.
Entre les ZFE et pluton qui dit qu'il ne fait pas bon être au thermique avec l'évolution des prix futurs, les valeurs d'occasion sont très variables.
Enfin, les obligation de passer à l'électrique sur les flottes d'entreprise est pas bon pour les tarifs de revente d'occasion de ces véhicules.
09/09/2026 à 16h54
pluton écrivait:
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> Et pour le nucléaire, excuse du peu mais je vis dans une ville industrielle
> extrèmement impliquée dans le nucléaire (forge, turbines, etc....) et les
> carnets de commande sont pleins pour les 10 prochaines années pour produire les
> petits réacteurs qui vont fleurir sur notre territoire et s'exporter à
> l'étranger...
> Retires vite tes oeillères, tu deviens ridicule....
Si tu connais l'armée, il y a une différence entre les carnets de commandes qui sont plein et les commandes réelles qui sont de jouer avec les stocks.
09/09/2026 à 17h00
Il y a deux ou trois ans on pouvait lire sur Eugenol qu'il n'y aurait pas assez d'électricité pour recharger les batteries et qu'il fallait rester au thermique. L'état a supprimé les aides au solaire car il y a trop d'électricité...