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voiture electrique
16/04/2023 à 12h14
C’est ça. Supérieure à 3,7kW… c’est largement suffisant. Sauf à avoir le kilométrage annuel d’un chauffeur de taxi, aller au delà ne sert pas forcément à grand chose. Surtout quand on rajoute les deltas de coûts d’installation!
En tout cas dans mon cas c’est largement suffisant. Je suis à 3,3kW au boulot. Et j’ai un petit complément disponible à la maison de 2 kW pour une prise et 3.3 kW pour une autre ligne pour la deuxième caisse.
Entre nos deux bagnoles on fait 50000km annuels. Jamais été à court de batterie. Et je suis 100% dans les clous sans me prendre la tête à déléguer un truc assez simple.
16/04/2023 à 12h27
surtout que si j ai bien compris... moins tu charges eleve en puissance plus la duree de vie de la batterie augmente.
il faudrait aussi pas depasser les 80% de charge pour préserver la batterie et pas descendre sous les 20%.
16/04/2023 à 20h05
bouboule écrivait:
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> J’ai une autorisation pour traverser les parties communes.
> Concernant la non indemnisation quand on fait soit même, c’est faux. J’ai fait
> par exemple plusieurs installations électriques ou reprises d’installations moi
> même. Ensuite j’ai fait passer le consuel. Si c’est bon il te donne une
> attestation de conformité. L’assurance n’a besoin de rien d’autre…
L' attestation du consuel est d'ordre technique et réglementaire. En cela signifie que la norme est respectée. Le consuel ne concerne que ERDF pour mettre sous tension une installation neuve sans comptage ou considéré comme neuve sans comptage depuis des décennies.
Les assurances ne regardent jamais ce document, de toute façon il n'y a que ERDF qui conserve ce document. Si dommages électriques, l'assurance rembourse consuel ou pas, si montant faible ( en gros <1000€). Si accident grave dû à l'électricité ce sont les experts qui vont chercher la cause pour identifier les responsables, ils ne vont pas regarder si il y a eu consuel ou pas, ce sera l'installation le jour de l'accident. Et surtout, la hauteur de l'indemnisation n'est pas la même si c'est une assurance habitation ( ou local pro) qui couvre, qui si c'est une RCP. Ce dernier point est très important. J'ai l'exemple dans l'immeuble du cab, d'un copropriétaire ( excellent bricoleur) qui avait eu toutes les autorisations pour tirer une ligne et installer une congélateur dans son garage en sous-sol, le truc a pris feu et les fumées sont sorties par les conduits d'aération et ont noirci la façade sur deux étages. Son assurance habitation et sa RC ont pris en charge les petits dégâts causés aux garages voisins, mais pas la façade ! 5 ans de litige et affaire terminée au tribunal! Et heureusement il n'y avait pas de bagnole dans son garage le jour de l'incendie.
Autre info, à partir du moment où un occupant modifie une installation électrique, particulièrement les protections, il annule la responsabilité de l'artisan qui a réalisé cette installation.
16/04/2023 à 20h42
A partir du moment où tu as un consuel, puis les contrôles d’installation électrique classiques, l’assurance peut bien essayer ce qu’elle veut, l’installation est conforme ou non. Que l’assureur essai de faire traîner et se retourne contre l’organisme qui a attester de la conformité, pourquoi pas, mais à partir du moment où la loi dit: un particulier peut faire s’il se conforme aux normes jusqu’à 3,7. Qu’en plus le particulier fait contrôler et certifier son installation par un organisme agrémenté pour le faire, tout est dans les clous.
Après ça reste des assurances… qui essaient souvent de ne pas payer et cherchent n’importe quoi pour se défausser.
Dans ma copro il y a un litige qui dure depuis 4 ans pour un dégâts des eaux… pourtant tout est aux normes!
Par contre une fois en justice l’assurance peut dire ce qu’elle veut, soit t’es dans les clous, soit tu ne l’es pas…
16/04/2023 à 21h05
Est-ce que vous vous rendez compte que maintenant tout est connecté ? Regardez ma wallbox est connectée, nos montres sont connectées, nos volets , nos aspirateurs, nos chauffages sont connectés. La technologie a fait un bon incroyable! C’est quand même formidable ! Il ne manquera plus que nos chiottes soient connectées , et on sera au sommet de la technologie et de notre civilisation, on ne pourra pas aller plus haut.
16/04/2023 à 21h15
bouboule écrivait:
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> A partir du moment où tu as un consuel, puis les contrôles d’installation
> électrique classiques, l’assurance peut bien essayer ce qu’elle veut,
> l’installation est conforme ou non. Que l’assureur essai de faire traîner et se
> retourne contre l’organisme qui a attester de la conformité, pourquoi pas, mais
> à partir du moment où la loi dit: un particulier peut faire s’il se conforme aux
> normes jusqu’à 3,7. Qu’en plus le particulier fait contrôler et certifier son
> installation par un organisme agrémenté pour le faire, tout est dans les clous.
> Après ça reste des assurances… qui essaient souvent de ne pas payer et
> cherchent n’importe quoi pour se défausser.
> Dans ma copro il y a un litige qui dure depuis 4 ans pour un dégâts des eaux…
> pourtant tout est aux normes!
> Par contre une fois en justice l’assurance peut dire ce qu’elle veut, soit t’es
> dans les clous, soit tu ne l’es pas…
Entièrement d'accord. Mais, même si l'assurance est condamnée à payer, les plafonds d'indemnisation pour un sinistre ayant pour origine une installation électrique, ne sont vraiment pas les mêmes entre ta RC et une RCP.
17/04/2023 à 06h58
Fripouille écrivait:
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> Est-ce que vous vous rendez compte que maintenant tout est connecté ? Regardez
> ma wallbox est connectée, nos montres sont connectées, nos volets , nos
> aspirateurs, nos chauffages sont connectés. La technologie a fait bon
> incroyable! C’est quand même formidable ! Il ne manquera plus que nos chiottes
> soient connectées , et on sera au sommet de la technologie et de notre
> civilisation, on ne pourra pas aller plus haut.
Comme ça ils savent encore trop plus de choses sur nous qu avant…. Déjà que ce n est pas triste….
17/04/2023 à 20h47
Je complète avec l'évolution des exportations chinoises dans le monde en un an.
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18/04/2023 à 08h17
Vous savez moi ce qui me rassure , c'est que pour une fois on n'est pas les plus cons en Europe. Heureusement il y a l'Allemagne ! Fermer toutes ses centrales nucléaires pour faire tourner à plein régime des centrales à charbon. Les grosses Mercedes BMW Audi , va falloir en produire de l'électricité :) Va falloir en mettre des moulins à vent :)
18/04/2023 à 14h15
Réservé à ceux qui ont les moyens de se payer une Tesla.
Et le Yacht qui est supposé aller avec....
:-))
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Schooner For Ever
18/04/2023 à 15h03
Fripouille écrivait:
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> Vous savez moi ce qui me rassure , c'est que pour une fois on n'est pas les plus
> cons en Europe. Heureusement il y a l'Allemagne ! Fermer toutes ses centrales
> nucléaires pour faire tourner à plein régime des centrales à charbon. Les
> grosses Mercedes BMW Audi , va falloir en produire de l'électricité :) Va
> falloir en mettre des moulins à vent :)
Les plus cons ce sont ceux qui constatent que les Allemands sont dans la merde et qui leur emboitent le pas. Caramba encore raté. -)
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Dentiste qui en a plein le cul.
18/04/2023 à 15h06
rapelapente écrivait:
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> Réservé à ceux qui ont les moyens de se payer une Tesla.
> Et le Yacht qui est supposé aller avec....
> :-))
>
Ca commence à en faire des batteries au lithium, hein ? Il y a du stock pour combien de temps ?
18/04/2023 à 16h04
rapelapente écrivait:
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> Réservé à ceux qui ont les moyens de se payer une Tesla.
> Et le Yacht qui est supposé aller avec....
> :-))
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> Schooner For Ever
y a bien mieux.....
18/04/2023 à 16h10
https://www.bateau-electrique.com/actualites/norvege-plus-grand-ferry-electrique-monde-entre-service/
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https://docudent.fr
500 documents dentaires
& Aide au choix prothétique
________________________
18/04/2023 à 16h17
chicot29 écrivait:
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> rapelapente écrivait:
> -----------
> > Réservé à ceux qui ont les moyens de se payer une Tesla.
> > Et le Yacht qui est supposé aller avec....
> > :-))
> >
>
> Ca commence à en faire des batteries au lithium, hein ? Il y a du stock pour
> combien de temps ?
Les nouvelles batteries sont au Sodium sans Lithium.
18/04/2023 à 18h01
Gros avantage de ce que je lis, les batteries sodium sont sécure, ne brûlent pas. Mais comme d'hab, 40% de densité énergétique en moins que le Li, comme si c'était pas assez lourd dans les voitures électriques. Et dans un bateau, mon dieu, vu la consommation liée au poids ....
21/04/2023 à 20h19
J’ai l’installateur de la borne qui me propose un contrat de maintenance annuel !? Comme si c’était une chaudière ! 95 HT par an :)
Étonnant
Vous avez un contrat de maintenance ?!
Je n’avais pas pensé à la mise à jour du logiciel…
C’est un piège à touristes ce truc
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21/04/2023 à 20h43
"vérification des autocollants d'information" , ils se foutent vraiment de ma gueule :) C'est l'équivalent de la PCR ....
Pour Tesla ils vous demandent combien au fait pour avoir le logiciel à jour ? c'est gratuit tout ça ?:)
22/04/2023 à 07h58
Fripouille écrivait:
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> J’ai l’installateur de la borne qui me propose un contrat de maintenance annuel
> !? Comme si c’était une chaudière ! 95 HT par an :)
> Étonnant
>
> Vous avez un contrat de maintenance ?!
> Je n’avais pas pensé à la mise à jour du logiciel…
> C’est un piège à touristes ce truc
Alors oui contrat de maintenance au cabinet car borne à disposition du personnel ( assistantes) et donc à partir du moment où c’est « public », c’est obligatoire, comme ta PCR, ton diag électrique, etc….le matériel est sous ta responsabilité et t’oblige à une vérification annuelle
Mais rien à la maison, c’est privé…
Et oui chez Tesla les maj c’est gratuit , automatique, sans passage chez le concessionnaire qui en profite pour te piller le portefeuille
22/04/2023 à 10h21
Je tiens juste à préciser que j’ai déjà eu 2 mises à jour OTA sur mon i4 en 4 mois.
26/04/2023 à 08h49
Je pars en juillet en Italie et ce que l'on me propose de moins cher en automatique c'est une électrique, une Polestar??? chez Hertz. Je dois passer 15 jours entre la campagne florentine et les Dolomites.
Je n'y connais rien à ces machins, j'ai cliqué pour voir les recharges, y a pas grand chose, souvent des truc lent à 22Kw, j'ai dmeandé dns les hotels de campagne où on va, , pas de réponse pour des charge sur place.
Et les prix des bornes de recharge sur internet varient de 30ct à 1 euro le KWH.
Bref, je le sens très mal.
Vaut mieux laisser tomber et me faire enfler de 500 euros pour une automatique classique ou il y a un plan pour charger rapidement et pas trop cher le bousin ?
26/04/2023 à 10h25
Laisse tomber.
L'électrique demande un organisation personnelle incompatible avec ton projet de ballade.
Pour les cols, mieux vaut une bonne V6 que tu pourras remplir n'importe où ...
Tu ne vas pas te gâcher les vacances par le souci de trouver une borne non ?
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Schooner For Ever