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voiture electrique
13/09/2025 à 12h56
Il n'ont pas l'inspection du travail et d'autres conneries à la française pour les protéger de l'emplois.
15/09/2025 à 11h03
Hokusai écrivait:
-------
> oui faites au japon, temps de travail hebdo à 40h et retraite départ minimum à
> 65 ans...
>
> nous on travaille pas et on s appauvrit.
>
> rien que leur industrie... et même dentaire... GC NSK kuraray noritake belmont
> morita... des cadors.
>
> tu peux pas transposer ce que font les japonais à la france sans commencer par
> faire l effort que cela représente en terme de travail.
>
> c est mettre la charrue devant les bœufs... nous on s appauvrit, tu veux arrêter
> de t appauvrir bin tu travailles.
------------------
Et les japonais sont si heureux qu'ils font de enfants à tour de bras.
Que la condition de la femme est idéale, bon il faut demander à l’entreprise si on peut être enceinte et prendre son tour.
Tous les salariés disposent en moyenne de 18 jours de congés par an (+ 15 jours fériés). Pourtant, les Japonais n’en prennent en moyenne que 8,8 !
la durée moyenne du travail est égale à 40 heures par semaine et à 8 heures par jour. Malgré cette loi, la culture de l’assiduité persiste : certains employés restent jusqu’à 60 heures par semaine au bureau.
peut-être un juste milieu à trouver?
15/09/2025 à 11h47
Hakuna matata écrivait:
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>
> Et les japonais sont si heureux qu'ils font de enfants à tour de bras.
> Que la condition de la femme est idéale, bon il faut demander à l’entreprise si
> on peut être enceinte et prendre son tour.
>
> Tous les salariés disposent en moyenne de 18 jours de congés par an (+ 15 jours
> fériés). Pourtant, les Japonais n’en prennent en moyenne que 8,8 !
> la durée moyenne du travail est égale à 40 heures par semaine et à 8 heures par
> jour. Malgré cette loi, la culture de l’assiduité persiste : certains employés
> restent jusqu’à 60 heures par semaine au bureau.
>
> peut-être un juste milieu à trouver?
C'était joyeux après, la seconde guerre mondiale. Il y a eut plein de naissances.
Il est amusant de croire que la liberté des femmes est dans l'aliénation dans des bullshits job qui ne leur permettent pas de voir vivre leur enfant.
Il est aussi intéressant de voir que le fait de travailler à deux est devenus aujourd'hui un signe de déclassement important.
Il y a un certain temps le travail d'un médecin permettait à une famille entière de vivre correctement là où aujourd'hui on observe la baisse de pouvoir d'achat de la profession. Et en plus tu pouvait même te payer une bonne pour ne pas avoir à t'occuper de la maison voir des enfants.
15/09/2025 à 13h43
Barba je te parle du Japon, et une fois de plus tu réponds à coté de la plaque.
15/09/2025 à 13h55
Hakuna matata écrivait:
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> Barba je te parle du Japon, et une fois de plus tu réponds à coté de la plaque.
C'est la cas partout dans le monde occidental. Tu as eut autant au japon un boom des naissances post seconde guerre mondiale avec des conditions économiques qui étaient loin d'être paradisiaques.
La question de l'arrêt du travail des femmes au Japon n'est pas obligatoire dans les jeunes générations qui comme en occident rêvent de "liberté dans le travail".
Pour le japon se greffe dessus la génération sacrifiée après la crise de 1989 où il y a eut une dégradation importante du niveau de vie des générations qui rentraient dans le monde du travail qui les empêchaient déjà d'avoir accès à un travail qui leur permettaient de se loger eux même seuls.
15/09/2025 à 23h10
Hakuna matata écrivait:
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> Hokusai écrivait:
> -------
> > oui faites au japon, temps de travail hebdo à 40h et retraite départ minimum à
> > 65 ans...
> >
> > nous on travaille pas et on s appauvrit.
> >
> > rien que leur industrie... et même dentaire... GC NSK kuraray noritake belmont
> > morita... des cadors.
> >
> > tu peux pas transposer ce que font les japonais à la france sans commencer par
> > faire l effort que cela représente en terme de travail.
> >
> > c est mettre la charrue devant les bœufs... nous on s appauvrit, tu veux
> arrêter
> > de t appauvrir bin tu travailles.
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> Et les japonais sont si heureux qu'ils font de enfants à tour de bras.
faudrait voir le taux de natalité des français de souche...
a mon avis le taux de natalité des français de souche ne doit pas être si différent de celui des japonais. la natalité en france est portée par les immigrés.
nous on fait 35h de présence au travail et on regarde hanouna à la télé...
sinon comparer la france et le japon, c est comme comparer le burkina faso et la france... a tous les niveaux. et ils doivent etre tres heureux avec leur taux de natalité a 5 enfants par femme ;)
c est le même niveau d écart de civilisation.
17/11/2025 à 01h03
Bon, petite review de la grosse sealion BYD .
Je ne l'ai pas branchée du tout pour la laisser tourner uniquement sur sa batterie en mode hybride, dans la pratique cela varie entre 23 et 33% de charge en bas des descentes. Je viens de faire donc le premier plein d'essence depuis que je l'ai eue après 950 Km( me marque encore 100Km d'autonomie). Conso un chouilla moins de 5 litre. Bon, y a pas d'autoroutes par chez moi, que de la ville ou de la route à vitesse très moyenne.
Bref, cette solution hybride (plugin si on veut car batterie de 10Kw) est vraiment une excellente solution au niveau rendement.
Une petite voiture de pauvre (une citadine comme on appelle chez vous) consommerait à tout casser 3 l . Et cela revient infiniment moins cher que des bagnoles avec 600Kg de batterie.
17/11/2025 à 07h39
non pas infiniment moins cher c est même plutôt le même prix actuellement...
non la voiture electrique a part le pbm de la recharge et de l autonomie c est pas mal en fait... elles sont en plus tres agréable à conduire.
17/11/2025 à 11h35
Et puis on arrive au stade de la propagation à l’échelon suivant: le marché de l’occasion… ma précédente je la vends à un copain anti VE qui ne jurait que par son RS6. Le bruit la classe tout ça tout ça. Bizarrement maintenant qu’il peut acheter la mienne il a changé radicalement de discours… son vieux RS6 à côté c’est une trottinette.
Un autre pote, tout aussi antiVE. Il en avait plein le dos des 5/10k€ de coûts annuel de sa Maserati Ghibli ( ben ouai parce que même à 20 k€ d’occasion, après ça d’entretien et ça consomme…). Il l’a vendu la semaine dernière pour une BMW i4.
Depuis il m’envoie des vidéos de son compteur de vitesse pour me montrer comment sa accélère 🤣… je lui ai demandé s’il était pas un peu vert d’avoir lâché sa Maserati. Réponse: « je suis soulagé de l’avoir vendu avant d’avoir une grosse réparation. Et en comparaison c’est un veau! »
17/11/2025 à 11h51
Ca n'a pas grand chose à voir avec l'électrique, mais en début de mois j'ai crevé avec l'i5.
Pneu arrière gauche lacéré sur la bande de roulement. Pas possible de mécher.
Ils n'avaient que 25000km et n'étaient encore qu'à la moitié de leur vie.
Du coup assistance BMW avec remorquage sur plateau à la maison, un train de pneus à changer + équilibrage + lavage intérieur/extérieur à la concession.
A la gueule des boudins, des Pirelli P Zero étoilés en 275/35R20, je m'attendais à la grosse douloureuse... : 635€
17/11/2025 à 15h12
Hokusai écrivait:
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> non pas infiniment moins cher c est même plutôt le même prix actuellement...
>
> non la voiture electrique a part le pbm de la recharge et de l autonomie c est
> pas mal en fait... elles sont en plus tres agréable à conduire.
Alors pas par chez moi et il semblerait que chez vous aussi mais ce serait spécifique à cette marque?
https://www.caradisiac.com/le-prix-de-la-byd-seal-6-commence-a-impressionner-218872.htm
En tout cas elle m'a coûté 20% de plus qu'un duster, je dis bien 20 %.
17/11/2025 à 18h09
wakrap écrivait:
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> En tout cas elle m'a coûté 20% de plus qu'un duster, je dis bien 20 %.
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et à ton avis quel est le prix de revient par rapport au prix de vente, quelles subventions cachées pour avoir ce prix là?
17/11/2025 à 18h27
Hakuna matata écrivait:
-------------
> wakrap écrivait:
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> > En tout cas elle m'a coûté 20% de plus qu'un duster, je dis bien 20 %.
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>
> et à ton avis quel est le prix de revient par rapport au prix de vente, quelles
> subventions cachées pour avoir ce prix là?
>
Par chez moi aucune si ce n'est une détaxe de ce qui est électrique et je compare par rapport à un Duster hybride.
https://www.groupe-sodiva.com/content/680-dacia-duster
le Duster est à 3 990 000F et la Sealion à 4 500 000F
Je ne connais pas les prix chez vous. Mais bon, j'ai une voiture hyper confortable plug in de 4M80 à peine plus cher qu'un Duster hybride.
Chez BYD le modèle équivalent électrique pur est chez moi 2 000 000 plus cher.