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voiture electrique
10/03/2026 à 13h31
wakrap écrivait:
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> Et le premier commentaire fait le lien avec ce fil :
> "Le plus grand traumatisme pour moi dans cette histoire de raffinage, c'est d'avoir compris que si on ne vendait plus d'essence (cf adoption massive du VE) les autres sous produits, notamment le kerosene pour nos beaux airbus et rafales, coûteraient la peau du cul..."
Mon grand père doit se retourner dans sa tombe.
Il y a un temps, on ne produisait pas suffisamment d’essence et on avait un excédent de production de fioul lourd !
Ca fait bien longtemps qu’on ne raffine plus le petrol juste par distillation.
Mon grand père a participé à la modernisation des raffineries du Grand Est et en Amérique latine, en installant des injecteurs de cracking catalytique pour pouvoir raffiner ce fioul lourd en naphta dont une partie sert à produire de l’essence.
Plus tard, on a inventé l’hydrocracking pour répondre à la demande… de diesel.
10/03/2026 à 15h56
Retour de vacances. Au début j’ai cru que j’avais le pied plus lourd que d’habitude avec toutes ces caisses thermiques sur la file de droite à se traîner. Et puis j’ai fait attention aux panneaux des prix. 2,3 € , 2,4 et même 2,5€/L.
Quand je pense à ceux qui me prédisent le grand drame fiscale qui doit s’abattre sur ma consommation électrique depuis bientôt 7 ans, j’ai du mal à m’arrêter de rire.
10/03/2026 à 16h06
C'est l'humain, bouboule, il doit imperativement avoir le nez dans le caca, et ce jusqu'a l'asphyxie, pour changer ses habitudes :-) Tu ne le changeras pas ! Certains sont plus clairvoyants, mais telle Cassandre, sont incompris.
10/03/2026 à 17h29
bouboule écrivait:
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> Retour de vacances. Au début j’ai cru que j’avais le pied plus lourd que
> d’habitude avec toutes ces caisses thermiques sur la file de droite à se
> traîner. Et puis j’ai fait attention aux panneaux des prix. 2,3 € , 2,4 et même
> 2,5€/L.
> Quand je pense à ceux qui me prédisent le grand drame fiscale qui doit s’abattre
> sur ma consommation électrique depuis bientôt 7 ans, j’ai du mal à m’arrêter de
> rire.
Pourquoi, parce que le matraquage fiscal reste toujours cantonné à l'essence pour le moment?
Si je peux t'aider à comprendre : 0.83usd le litre actuellement au Texas.
https://fr.globalpetrolprices.com/USA/Texas/gasoline_prices/
10/03/2026 à 17h30
adhoc écrivait:
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> C'est l'humain, bouboule, il doit imperativement avoir le nez dans le caca, et
> ce jusqu'a l'asphyxie, pour changer ses habitudes :-) Tu ne le changeras pas !
> Certains sont plus clairvoyants, mais telle Cassandre, sont incompris.
Si tu parlais de l'Etat, je pourrais te suivre.
10/03/2026 à 17h41
wakrap écrivait:
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> Pourquoi, parce que le matraquage fiscal reste toujours cantonné à l'essence
> pour le moment?
> Si je peux t'aider à comprendre : 0.83usd le litre actuellement au Texas.
> https://fr.globalpetrolprices.com/USA/Texas/gasoline_prices/
Faut relativiser El Wak
Il y a bien pire que la France.
https://fr.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
10/03/2026 à 20h57
wakrap écrivait:
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> bouboule écrivait:
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> > Retour de vacances. Au début j’ai cru que j’avais le pied plus lourd que
> > d’habitude avec toutes ces caisses thermiques sur la file de droite à se
> > traîner. Et puis j’ai fait attention aux panneaux des prix. 2,3 € , 2,4 et
> même
> > 2,5€/L.
> > Quand je pense à ceux qui me prédisent le grand drame fiscale qui doit
> s’abattre
> > sur ma consommation électrique depuis bientôt 7 ans, j’ai du mal à m’arrêter
> de
> > rire.
>
> Pourquoi, parce que le matraquage fiscal reste toujours cantonné à l'essence
> pour le moment?
> Si je peux t'aider à comprendre : 0.83usd le litre actuellement au Texas.
> https://fr.globalpetrolprices.com/USA/Texas/gasoline_prices/
Ha mais j’ai bien compris! Et je m’en tape :-) quand je vais aux US et que j’ai besoin d’une caisse, je loue pas une électrique. Je prends un bon gros V8 pour bien soigner mon bilan carbone ( enfin V6 la dernière fois, plus de V8 à la loc). L’essence est pas cher et je n’ai aucune idée du fonctionnement des recharges là-bas. Donc je m’adapte.
Ici en France ça fait au moins 8 voire 9 ans que l’électrique écrase le reste quand on vise un véhicule un peu puissant. Y a ceux qui échafaudent des théories et qui cherchent à comprendre. Moi là aussi je m’en fout. Je m’adapte. Et je pouvais pas rêver mieux.
J’ai une bagnole aux performances infiniment supérieures à ce que j’aurai jamais pu imaginer, avec des coûts d’exploitations proches de 0 ( un miracle pour un véhicule avec ces performances) et cerise sur le gâteau, quand je pars pour de longs trajets, je ne paie rien. La recharge est gratuite… et quand bien même la fiscalité changerait, tant que je conserve cette caisse, mon carburant à moi ne me coûtera pas un centime :-)). Y a déjà un constructeur de véhicule thermique qui a proposé à ses clients la gratuité de l’essence à vie?
Si j’étais une pince, je pourrai même charger une fois par semaine gratos pour ne rien payer du tout. Mais j’ai la flemme, aller à la pompe ou à la borne, c’est infiniment plus chiant que de brancher une fois arrivé au cab. À la maison, comme Pluton, j’ai des panneaux solaires…
10/03/2026 à 21h21
bouboule écrivait:
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> Retour de vacances. Au début j’ai cru que j’avais le pied plus lourd que
> d’habitude avec toutes ces caisses thermiques sur la file de droite à se
> traîner. Et puis j’ai fait attention aux panneaux des prix. 2,3 € , 2,4 et même
> 2,5€/L.
> Quand je pense à ceux qui me prédisent le grand drame fiscale qui doit s’abattre
> sur ma consommation électrique depuis bientôt 7 ans, j’ai du mal à m’arrêter de
> rire.
Dimanche j'ai fait 150 bornes à vélo, c'est encore plus économique 😁 je suis un adepte de la modération, c'est le mot diplomatique pour dire "décroissance" 😝 à chacun son truc. Mais là n'est pas mon propos... C'était le premier dimanche printanier de l'année et par chez moi, j'ai croisé des hordes de motards sur des machines "vrombissantes", les gars avaient la banane et ne semblaient pas gênés. Mais j'ai croisé encore plus de voitures, des cabriolets à gogo, principalement Porsche et MX-5😉 des mustangs hurlantes, Aston et autres joujoux superéthanolés, y compris un super car que je n'ai pas identifié, donc non rital, non germanique 🤔, un défilé de mode permanent. Bin les gars ils semblaient gênés de rien du tout.
Mes bronches ne leur disent pas merci.😁 Finalement l'électrique ça peut avoir du bon.
Si j'arrive à passer la photo, je vous mets un exemple de véhicule croisé ,je l'imagine pas en électrique 🤣
Pour être honnête, je comprends bien la démarche électrique pour aller au taff ou voir belle maman, pour ce que c'est fun. Mais pour la petite virée hédoniste ou l'arsouille entre potes, j'y suis pas encore.
Et pour être encore plus honnête, j'use mes voitures jusqu'à la corde, alors le temps de terminer mon hybride, je sais bien que la suivante sera électrique. Il n'empêche, j'ai la nostalgie ma Rallye 2...
IMG_20260310_212330.jpg
11/03/2026 à 09h10
Que le déplacement ait un coût n'est pas une mauvaise chose. J'ai fait le plein en fin de semaine dernière, E10, je n'ai pas remarqué une augmentation scandeuse, un peu moins de 10cts, soit 1€76/l, à 4,5 l/100 rien d'insurmontable. À voir la prochaine fois.
11/03/2026 à 09h11
bouboule écrivait:
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cerise sur le gâteau, quand je pars
> pour de longs trajets, je ne paie rien. La recharge est gratuite…
Ben mon Bouboule , avec ta Model S Plaid et la recharge gratuite, facile de fanfaronner. Dommage que le commun des mortels ne puisse pas se payer une S Plaid. Ton sens du nombrilisme et de l’égocentrisme est, lui, parfaitement accessible 😉
Je continue aussi à faire faire ses kilomètres à ma vieille Toyota hybride, qui carbure joyeusement à l’éthanol… sans même avoir demandé la moindre modif, la rebelle.
Comme Vulpi, certaines choses qu’on possède n’ont pas besoin d’être remplacées tous les quatre matins.
Et le jour où elle décidera enfin de prendre sa retraite (ou de me faire comprendre qu’elle en a marre), là oui, je pense que je passerai à l’électrique.
J'ai besoin d'un véhicule avec un grand coffre et j'espère que les constructeurs vont en sortir des wagons. Il y a déjà ça qui va arriver en France:
11/03/2026 à 09h30
Dimanche j'ai aussi croisé une BYD seal, je l'ai trouvé jolie comparée à la concurrence... et d'un coût, presque, raisonnable. Pour ce qui est des caractéristiques, tant que ça fait taff boulot et que je peux loger un vélo derrière les sièges avant, ça me va... de mémoire on roule à 80 sur nos routes.