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voiture electrique
12/03/2026 à 12h35
J’aime bien ta façon de voir les choses.
En plus l’herbe haute me permet d’être super fainéant.
Et quoi de mieux que petit déjeuner l’été devant une nature sauvage.
C’est certainement mieux que de voir sa tondeuse électrique lambiner devant ses yeux en faisant bzzzezzezz
12/03/2026 à 13h20
ELGY écrivait:
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> En plus l’herbe haute me permet d’être super fainéant.
Plus jeune j'ai eu un tracteur, puis un jardinier. Maintenant, courir derrière ma tondeuse c'est du sport, et ça me donne un bon alibi pour une petite mousse !
12/03/2026 à 13h35
moritooth écrivait:
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> Plus jeune j'ai eu un tracteur, puis un jardinier. Maintenant, courir derrière
> ma tondeuse c'est du sport, et ça me donne un bon alibi pour une petite mousse !
Rien n'empeche de boire une petite mousse assis sur un tracteur 😁
12/03/2026 à 13h50
Je préfère quand même la boire sur mon transat à regarder mon robot faire le boulot!
12/03/2026 à 14h33
https://www.facebook.com/reel/1158471163127451/?fs=e&s=TIeQ9V&fs=e&fs=e
12/03/2026 à 15h38
Alors ces histoires de taxes, c'est une question de point de vue...
Si on parle en énergie brute, le kWh d'électricité est taxée à 8 cts alors que kWh d'essence est à 10 cts.
Le moteur électrique étant beaucoup plus efficient que le moteur thermique et malgré la densité énergétique de l'essence (8,9kWh par litre), sur 15000km une voiture électrique qui consomme 17kWh/100km paie 204€ de taxes alors qu'une voiture essence qui consomme 4.5l/100km en paie 642€.
12/03/2026 à 15h49
Prunelles écrivait:
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> Alors ces histoires de taxes, c'est une question de point de vue...
> Si on parle en énergie brute, le kWh d'électricité est taxée à 8 cts alors que
> kWh d'essence est à 10 cts.
> Le moteur électrique étant beaucoup plus efficient que le moteur thermique et
> malgré la densité énergétique de l'essence (8,9kWh par litre), sur 15000km une
> voiture électrique qui consomme 17kWh/100km paie 204€ de taxes alors qu'une
> voiture essence qui consomme 4.5l/100km en paie 642€.
Alors 17 kWh/100 kms c'est la conso moyenne de mon Y LR (17,3 kWh pour être précis)
par contre excuses moi mais un SUV essence du même gabarit (L4m80/ l1m90/ H1m70) qui consomme 4.5 l/100kms, là je rigole.... 8 à 10 ok et encore je suis très très très gentil car il faudrait comparer aussi niveau puissance (environ 400cv) , mais pas 4.5....ou alors tu as oublié le chiffre de la dizaine....
12/03/2026 à 16h57
Avec 8l/100km, ca donne 1140€ de taxes pour 15 000km.
Soit 936€ de plus que l'électrique.
Pour info, le kWh de fioul domestique (chauffage) est taxé à 4 cts et pour le gaz domestique c'est 2cts/kWh , contre 8 cts/kWh pour l'électricité !
Et alors attendez c'est pas fini !
Si on prend les besoins de chauffage moyen (120kWh/m²/an) pour un maison de 100m².
Avec un rendement de 100% pour l'électrique, de 90% pour le gaz et de 85% pour le fioul.
Alors se chauffer avec des radiateurs électriques vous coute 960€ de taxe, contre 565€ pour le fioul et 240€ pour le gaz.
Bonne nouvelle, si vous avez une PAC (COP à 3), alors vous ne payez en moyenne que 320€ de taxe pour vous chauffer.
12/03/2026 à 17h27
Prunelles écrivait:
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> Avec 8l/100km, ca donne 1140€ de taxes pour 15 000km.
> Soit 936€ de plus que l'électrique.
>
> Pour info, le kWh de fioul domestique (chauffage) est taxé à 4 cts et pour le
> gaz domestique c'est 2cts/kWh , contre 8 cts/kWh pour l'électricité !
>
> Et alors attendez c'est pas fini !
> Si on prend les besoins de chauffage moyen (120kWh/m²/an) pour un maison de
> 100m².
> Avec un rendement de 100% pour l'électrique, de 90% pour le gaz et de 85% pour
> le fioul.
> Alors se chauffer avec des radiateurs électriques vous coute 960€ de taxe,
> contre 565€ pour le fioul et 240€ pour le gaz.
> Bonne nouvelle, si vous avez une PAC (COP à 3), alors vous ne payez en moyenne
> que 320€ de taxe pour vous chauffer.
je sais pas trop d'où tu sors ta taxation sur les carburants....moi j'ai plutôt çà
https://www.touteleurope.eu/economie-et-social/le-prix-des-carburants-en-europe/
où çà dit qu'en Europe c'est 36c/ litre d'essence et 33c/ gasoil minimum en taxe mais là c'est les minina....en France on est bien au delà.....
12/03/2026 à 17h53
ChatGPT…
Il s’agit de la fiscalité totale réelle payée par le consommateur pour chaque kWh d’énergie.
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12/03/2026 à 19h59
bouboule écrivait:
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J’ai jamais
> fait le compte mais rien qu’en économie de carburant et d’entretien, je dois pas
> être loin d’une bagnole gratuite…
Tu devrais faire le compte toi le grand manitou des placements boursiers, ça t'éviterait de raconter une telle ânerie . Tu serais étonné.
Je l’ai fait avec ta recharge gratuite , tes deux tesla achetées coup sur coup en leasing, et résultat : je garde ma vieille voiture et j’attends qu’elle meurt pour passer à l’électrique.
Demande à chatgpt de te faire le calcul avec des bons éléments. Ton aspirateur à roulettes n’est pas vraiment un placement.
Mais bon l’important dans l’achat d’une voiture est de se faire plaisir, chose que tu as pleinement réalisé.
Mais par pitié , les adorateurs de Tesla et de Musk, arrêtez de nous balancer que votre tesla est la meilleure voiture de l’univers. C’est trop gros, plus personne n’y croit🤣
Et tu es tellement grotesque que tu enchaînes avec ta tondeuse robot pour enfoncer le clou. Au fait c’est pour quand la tondeuse robot Tesla avec recharge gratuite ?
13/03/2026 à 10h49
ELGY écrivait:
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> Mais par pitié , les adorateurs de Tesla et de Musk, arrêtez de nous balancer
> que votre tesla est la meilleure voiture de l’univers. C’est trop gros, plus
> personne n’y croit🤣
Alors en ce qui me concerne je ne suis absolument pas un Tesla fan.....j'ai commencé le VE avec une Tesla, car je l'ai joué prudent/sécurité avec le réseau superchargeur fiable et très bien développé/ aux autres à l'époque (4 ans 1/2!!!)....un peu normal pour qui veut faire de son véhicule électrique le véhicule principal du foyer!!!
mais je vais re-signer....sur une toute autre marque....mais toujours en électrique, comme plus de 95% (c'est la dernière étude) des utilisateurs de VE....c'est pas rien, et çà montre une fois de plus que lorsque l'on franchit le cap, on ne retourne pas en arrière....
et c'est pas la conjoncture actuelle qui va faire ralentir les choses....hier soir 2 reportages, l'un sur un garage qui se disait dévalisé de VE et hybrides....et un autre qui faisait (enfin!!!) un comparatif des coûts au 100 kms à peu près réaliste VE/essence/diesel....et encore sans prendre en compte les possibles abonnements....
maintenant, je ne force personne, le plus important actuellement, çà me convient à moi et ma famille, le reste j'en ai rien à foutre, mais le fait est: une caisse ne m'a jamais aussi peu coûté....
13/03/2026 à 11h51
pluton écrivait:
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> Alors en ce qui me concerne je ne suis absolument pas un Tesla fan.....j'ai
> commencé le VE avec une Tesla, car je l'ai joué prudent/sécurité avec le réseau
> superchargeur fiable et très bien développé/ aux autres à l'époque (4 ans
> 1/2!!!)....un peu normal pour qui veut faire de son véhicule électrique le
> véhicule principal du foyer!!!
> mais je vais re-signer....sur une toute autre marque....mais toujours en
> électrique, comme plus de 95% (c'est la dernière étude) des utilisateurs de
> VE....c'est pas rien, et çà montre une fois de plus que lorsque l'on franchit le
> cap, on ne retourne pas en arrière....
> et c'est pas la conjoncture actuelle qui va faire ralentir les choses....hier
> soir 2 reportages, l'un sur un garage qui se disait dévalisé de VE et
> hybrides....et un autre qui faisait (enfin!!!) un comparatif des coûts au 100
> kms à peu près réaliste VE/essence/diesel....et encore sans prendre en compte
> les possibles abonnements....
>
> maintenant, je ne force personne, le plus important actuellement, çà me convient
> à moi et ma famille, le reste j'en ai rien à foutre, mais le fait est: une
> caisse ne m'a jamais aussi peu coûté....
Tu prends quoi? Même chose pour moi, rien à secouer de la marque en elle même. J’en ai changé à chaque fois que j’ai trouvé mieux ailleurs. Mais depuis 7 ans, ben avec mes critères j’ai pas trouvé mieux. Alors je re signe . La quatrième est d’ailleurs quasi signée …
Hier j’ai pris un Uber qui avait une BYD en remplacement de sa model 3. Le mec regrette. Par pour la voiture en elle-même mais pour les superchargers. Je ne savais pas, tesla surfacture le KWh pour les non Tesla… sa caisse était plutôt jolie et confortable par contre.
13/03/2026 à 13h22
bouboule
> Tu prends quoi? Même chose pour moi, rien à secouer de la marque en elle même.
> J’en ai changé à chaque fois que j’ai trouvé mieux ailleurs. Mais depuis 7 ans,
> ben avec mes critères j’ai pas trouvé mieux. Alors je re signe . La quatrième
> est d’ailleurs quasi signée …
> Hier j’ai pris un Uber qui avait une BYD en remplacement de sa model 3. Le mec
> regrette. Par pour la voiture en elle-même mais pour les superchargers. Je ne
> savais pas, tesla surfacture le KWh pour les non Tesla… sa caisse était plutôt
> jolie et confortable par contre.
Xpeng G9 performance…..l.une des seules VE a moins de 100k€ avec suspensions pneumatiques…..et puis le 10/80 en 12 minutes…..
Le réseau Tesla….un peu deg de le quitter en partie….mais les derniers grands trajets que j’ai fait ont été quasiment sans le réseau superchargeur Tesla…..donc plus aussi incontournable qu’avant….
13/03/2026 à 15h16
Pas mal! Je connaissais même pas la marque 😅 . Tu raconteras ce que ça donne. Sont forts ces chinois
13/03/2026 à 15h29
c'est pas que j'ai super besoin de changer....mais j'ai envie de plus de confort
donc retrouver les suspensions pneumatiques que j'avais sur mon Touareg (en 2007 ou 2008 je sais plus...un V6 tdi 225cv)
et çà avant qu'on se prenne un malus à 5k€ pour tous les véhicules de plus de 2T un peu bien équipés et confortables (pour l'instant les éléctriques pur sont épargnés pour cette année....mais rien de moins sûr pour l'année prochaine....et vu que la Tesla reste dans la famille, donc comme tu l'auras compris elle est déjà réservée/vendue.....l'occasion fait le laron...)
les chinois sont très très forts....et la finition fait rougir de honte les premium allemand....là on est quasi au niveau de ce que peut proposer les plus prestigieuses marques anglaises....
13/03/2026 à 15h30
@Pluton -- Par curiosité malsaine, par rapport à la revente et au devenir à long terme de Xpeng, ton G9 tu le prends en LDD ?
13/03/2026 à 15h36
Prunelles écrivait:
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> @Pluton -- Par curiosité malsaine, par rapport à la revente et au devenir à long
> terme de Xpeng, ton G9 tu le prends en LDD ?
non, je suis soigneux et en plus c'est un copain qui me le fournit et va l'entretenir....la LDD ou LOA....j'y ai pensé...intéressant pour certains (ils font parfois des opérations LOA à O%....enfin presque....) par ex il me semble me souvenir que pour ma config full option avec 15k€ apport j'étais à moins de 600€/ mois sur 48 mois et 15000kms/an
sans apport il me semble qu'on était pas à 1000/mois
à comparer à chez BMW....pour un iX3 de base, sans options tu es à plus de 1500....
13/03/2026 à 19h21
pluton écrivait:
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> à comparer à chez BMW....pour un iX3 de base, sans options tu es à plus de 1500....
T’abuses un peu ici…
Ma sœur doit recevoir le sien fin Avril.
Full option, 36mois, 75000km et sans apport, elle est à moins de 1300€ de loyer.