Cookie Consent byPrivacyPolicies.comvoiture electrique - Eugenol

voiture electrique

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ELGY

12/03/2026 à 12h35

J’aime bien ta façon de voir les choses.

En plus l’herbe haute me permet d’être super fainéant.
Et quoi de mieux que petit déjeuner l’été devant une nature sauvage.
C’est certainement mieux que de voir sa tondeuse électrique lambiner devant ses yeux en faisant bzzzezzezz


moritooth

12/03/2026 à 13h20

ELGY écrivait:
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> En plus l’herbe haute me permet d’être super fainéant.

Plus jeune j'ai eu un tracteur, puis un jardinier. Maintenant, courir derrière ma tondeuse c'est du sport, et ça me donne un bon alibi pour une petite mousse !


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éponge magique

12/03/2026 à 13h35

moritooth écrivait:
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> Plus jeune j'ai eu un tracteur, puis un jardinier. Maintenant, courir derrière
> ma tondeuse c'est du sport, et ça me donne un bon alibi pour une petite mousse !

Rien n'empeche de boire une petite mousse assis sur un tracteur 😁


bouboule

12/03/2026 à 13h50

Je préfère quand même la boire sur mon transat à regarder mon robot faire le boulot!


Photo pluton1b h9n4ea - Eugenol
pluton

12/03/2026 à 14h33

https://www.facebook.com/reel/1158471163127451/?fs=e&s=TIeQ9V&fs=e&fs=e


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Prunelles

12/03/2026 à 15h38

Alors ces histoires de taxes, c'est une question de point de vue...
Si on parle en énergie brute, le kWh d'électricité est taxée à 8 cts alors que kWh d'essence est à 10 cts.
Le moteur électrique étant beaucoup plus efficient que le moteur thermique et malgré la densité énergétique de l'essence (8,9kWh par litre), sur 15000km une voiture électrique qui consomme 17kWh/100km paie 204€ de taxes alors qu'une voiture essence qui consomme 4.5l/100km en paie 642€.


Photo pluton1b h9n4ea - Eugenol
pluton

12/03/2026 à 15h49

Prunelles écrivait:
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> Alors ces histoires de taxes, c'est une question de point de vue...
> Si on parle en énergie brute, le kWh d'électricité est taxée à 8 cts alors que
> kWh d'essence est à 10 cts.
> Le moteur électrique étant beaucoup plus efficient que le moteur thermique et
> malgré la densité énergétique de l'essence (8,9kWh par litre), sur 15000km une
> voiture électrique qui consomme 17kWh/100km paie 204€ de taxes alors qu'une
> voiture essence qui consomme 4.5l/100km en paie 642€.

Alors 17 kWh/100 kms c'est la conso moyenne de mon Y LR (17,3 kWh pour être précis)
par contre excuses moi mais un SUV essence du même gabarit (L4m80/ l1m90/ H1m70) qui consomme 4.5 l/100kms, là je rigole.... 8 à 10 ok et encore je suis très très très gentil car il faudrait comparer aussi niveau puissance (environ 400cv) , mais pas 4.5....ou alors tu as oublié le chiffre de la dizaine....


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