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Sortie vélo
01/11/2019 à 09h21
vulpi écrivait:
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" Pour la suite???? "
celui là , tu le tires jusqu au bout
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01/11/2019 à 10h22
Sethef écrivait:
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> Tiens, d'ailleurs, j'ai parlé de mes histoires de moteur au vélociste hier.
> D'après lui, les moteurs Yamaha permettent depuis déjà quelques années cette
> sensation roue libre lorsque l'assistance est coupée. Pour les Bosh, ce sera le
> cas à partir de cette année, mouture 2020 donc.
Bon on reprends: le problème des Bosh ancienne génération c’est d’avoir un tout petit plateau de pédalier, faut mouliner comme un dératé pour espérer faire 3 mètres, pour les Bosh 2020 on passe à un plateau conventionnel en mono-plateau qui se rapproche des VTT enduro conventionnel, Bosh fait faire un régime de 900gr à son moteur, ce qui lui permet pour le même poids qu’avant de proposer un couple batterie/moteur avec 625Wh au lieu de 500, donc de gagner en autonomie.....problème: la répartition des masse pourrait être moins favorable (la batterie, plus lourde, se logeant dans le tube oblique). Shimano n’est pas plus léger avec 500Wh de batterie, mais la masse est mieux répartie vers le pédalier.Autres avantages du Shimano (et du futur Bosh), c’est la compacité et le placement du moteur, ce qui permet des géométries de cadres proches des musculaires, et donc des bécanes mieux conçu et plus facile à mener. Le Yamaha ( aussi renouvelé en 2020) a aussi un plateau de pédalier conventionnel, mais présente une inertie moteur considérable par rapport au Shimano, et finalement assez proche de l’ancien Bosh. Je roule sur un Yamaha up-gradé (gestion électronique) par Giant, et Enlaye sur un Shimano, et j’ai bien remarqué les points cités plus haut. Pour le nouveau Bosh, la plupart des test le place à un niveau équivalent au Shimano sans plus.
Enfin il reste Brose (Specialized, BH...) la « littérature » estime qu’il présente peu de résistance, et enfin Fazua (le Ezesty) est un truc à part, et là faut simplement tester le vélo pour voir si il correspond car il est unique.
Perso si je change je passe à Shimano qui va certainement faire évoluer son E8000 pour 2021
01/11/2019 à 10h48
danteyeah écrivait:
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" Perso si je change je passe à Shimano qui va certainement faire évoluer son E8000 pour 2021 "
ah merde , je pourrais plus te suivre alors ?? :-)
01/11/2019 à 16h00
enlaye écrivait:
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> ah merde , je pourrais plus te suivre alors ?? :-)
Profites!!!!!! l’arbre m’a séché, j’y croyais pas trop, mais après une nuit bien pourrittte, le verdict est tombé: côtes cassées et 4 semaines (si je tiens) off
Du coup j’ai commandé ça:
https://www.purebike.fr/fr/pilote-f96/protections-f104/protections-dorsales-f111/661-sixsixone-protection-dorsale-evo-ss-jacket-manches-courtes-a8237.html-3
01/11/2019 à 16h08
vulpi écrivait:
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> Ah l’assistance électrique! ...
Je n’ose pas imaginer ce que t’en fais pour aller plus vite :-)))))))
01/11/2019 à 16h33
Pas de VTT ce matin pour moi. Il est tombé des cordes sur la Côte d'azur hier après-midi ( encore un beau b... en ville ); les pistes et chemins sont en version disons "spongieuse" et comme je n'aime pas la boue d'habits ….
j'ai pris le vélo de route et grimpé au Col de Châteauneuf ( près de Contes ).
Pour ceux qui connaissent, c'est un peu un mini Alpe d'Huez : 16 épingles et une entame assez difficile à 9-10%.
Au col, on peut continuer jusqu'au château en ruines et, si on est en VTT, redescendre sur Nice par la piste du Mont Macaron.
A cette période de l'année, il faut faire TRES attention aux chasseurs et aux sangliers ….
col_1_lbojts.jpg
col_2_lvb5yx.jpg
01/11/2019 à 19h00
enlaye écrivait:
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> Sethef écrivait:
> ------
> " Et dans le même temps, j'en cherche un qui puisse être polyvalent
> ski/escalade, pour les mêmes raisons. Promis, j'y travaille. "
>
> le plus polyvalent serait le casque de pinche aouale . un peu comme celui du
> skate mais tu peux prendre la douche avec , ce qui te fait gagner du temps :-)
A y est, j'ai trouvé mon bonheur, certifié ski, vélo et grimpe, reste plus qu'à trouver un revendeur pour l'essayer en vrai. Pour le casque intégral, on attendra un peu, moi quand je vois des arbres j'ai plutôt tendance à freiner.
01/11/2019 à 19h19
Sethef écrivait:
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" A y est, j'ai trouvé mon bonheur, certifié ski, vélo et grimpe "
impec . et ca ressemble a quoi ? photo ou référence ?
01/11/2019 à 19h24
vulpi
"Ah l’assistance électrique! ..."
Danteyeah
"" Je n’ose pas imaginer ce que t’en fais pour aller plus vite :-))))))) ""
il s en sert surtout quand ça redescend :-))
01/11/2019 à 19h31
enlaye écrivait:
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> Sethef écrivait:
> ------
> " A y est, j'ai trouvé mon bonheur, certifié ski, vélo et grimpe "
>
> impec . et ca ressemble a quoi ? photo ou référence ?
https://www.snowleader.com/route-spruce-K2__00521.html
Sur le papier ça marche, on verra si ça colle en vrai, la dernière fois que j'ai essayé des casques, je me suis senti comme ça,
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01/11/2019 à 19h36
ben voilà c est pas mal ça .
en plus il y a le kiki a roulette pour serrer derrière .
01/11/2019 à 20h38
Où le vélo ressemble à la voile. Je cherche une fenêtre météo de 8/10 heures pour "passer" entre les deux dépressions annoncées.
Il y a 48h c'était tout bouché et là, ça semble jouable demain de 2 h à 17 h, pas trop de pluie, du vent en revanche forcissant dans la journée.
"Avis de tempête, marin reste à la buvette."
01/11/2019 à 21h03
Ça va dépendre du vent, ça tue le vent.
J'aimerais 150, mais... le vent, la pluie... la bâche ☹️
Je t'avais parlé d'un 200, il est prévu en avril, il y a le temps.
Ma coach elle pense surtout au 300 de mai. D'après elle, à l'arrivée je dirai "plus jamais ça" et la semaine suivante je repartirai à l'entraînement. Il paraît qu'on est tous les mêmes... j'sais pas comment le prendre ☹️
02/11/2019 à 10h44
Sethef écrivait:
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> moi quand je vois des arbres j'ai plutôt tendance à freiner.
C’est con! Quand tu freines, les suspensions marchent moins bien et t’es moins précis, et tu te prends l’arbre ;-)
Là, c’est le terrain de jeu et d’entraînement derrière la maison, y’a pas d’arbres mais du caillou et du promeneur à la cool et puis c’est beau et encore bien chaud à la mi-octobre
02/11/2019 à 12h22
et apres , la Buze voudrait nous appâter avec une enveloppe pour nous faire partir de chez nous . mouhahahzz elle rêve .
02/11/2019 à 15h22
Peux pas rouler alors j’en profites pour faire la blonde et embêter les vélocistes.
Petite info pour Sethef, le moteur Brose du nouveau Specialized Kennevo est debrayable (transmission interne du moteur par courroie), et donc n’a plus aucun frottement avec ce mode, ni d’assistance Bien sûr, mais tu pousse le bouton et ça repart direct (Le plateau pédalier 32 dents, ça mouline un peu tout de même).
Le moteur Nouveau moteur Bosh du Cannondale Moterra donne à peu près les mêmes sensations que le Shimano du Focus d’Enlaye (bon.....sur le parking et avec une cote en vrac)
Pour Vulpi: les cadres Spé sont magnifiques....à faire disjoncter son « assistance électrique oblongue «
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02/11/2019 à 18h44
vulpi écrivait:
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> 😂 gain d'altitude 1022 m, j'ai fais un col entre le 78 et le 28.
Non, pas possible ? Y a des cols en Eure-et-Loir ?
02/11/2019 à 18h58
Moi, j'ai le col de l'Esquillon ( alt. 89 m ) juste après Cannes au début de l'Esterel.
A ces altitudes là, faut faire gaffe à la raréfaction de l'oxygène ….