Tous les forums
Sortie vélo
12/12/2019 à 12h49
" Il y en a des centaines à vendre en occase, ça doit valoir le coup non? "
il y a beaucoup d occases pcq les standards varient vite .
ç est surtout au niveau des roues . la taille déjà entre le 27 le 27+ le 29 , apres y a le moyeu boost ou pas etc .
et puis pour ce qui est du vtt electrique , comme tu crois que tu ne vas pas pédaler , ça attire tous les cakes ( à commencer par moi :-))) qui viennent de la moto tt , du jet ski , du kite , des amateurs de tuning , enfin bref des gonz qui ne viennent pas du velo ….et qui revendent pour avoir le nouveau truc qui va bien où à autre chose :-)
12/12/2019 à 13h10
C'était plus pour les musculaires que je me demandais.
Même si les standards, et les modes, varient, le vélo d'il y a 10 ans il roule pareil non? Au pire, t'y changes le dérailleur et les pneus, c'est pas ça qui coûte des millions.
L'électrique, j'en ai vu encore plus. Effectivement, les vendeurs en magasin me disaient que les mecs payaient un électrique à la nana pour qu'elle les suive en balade, le vélo sortait une fois et se retrouvait sur le bon coin. J'ai tendance à penser que c'était pas le vélo qui les saoulait, c'était le bonhomme.
12/12/2019 à 13h20
enlaye écrivait:
------
qui viennent de
> la moto tt , du jet ski , du kite , des amateurs de tuning , enfin bref des gonz
> qui ne viennent pas du velo ….
idem pour les vélos de route. Les gars achètent le "beau" vélo et tout l'équipement, roulent avec un mois, des sorties de 30 bornes souvent... et puis... et puis il débarquent en club. C'est plus 30 bornes c'est 80 mini, c'est plus 23 de moyenne, c'est 27/28...
Il viennent deux fois, repartent en pleurant... retournent rouler seul un petit mois et revendent le vélo. Il y a de bonnes affaires à réaliser.
12/12/2019 à 14h02
Sethef écrivait:
------
> C'était plus pour les musculaires que je me demandais.
> Même si les standards, et les modes, varient, le vélo d'il y a 10 ans il roule
> pareil non?
Il roule pas pareil en fait, mais c’est pas directement lié au matos mais plutôt au niveau des pratiquants et des formules de compétition en VTT. Le niveau du compétiteur moyen en Slopestyle/descente/4X/Enduro est devenu hallucinant et a fait énormément évoluer les géométries et les composants. Et c’est pareil en X country où les parcours sont redevenus techniques (à la limite de l’enduro parfois).
Donc la vraie question est plutôt de savoir si t’as le bagage technique qui justifie de lâcher le prix pour une géométrie plus moderne (cad en rapport avec le programme compétition), un équipement plus efficient (si on sait en tirer partie). Ou si t’attends juste que ton bolide te procure un peu de fun et de confort dans tes balades. En musculaire t’as des modèles neufs de 2018 ou 2017 largement bien équipé et construit pour moins de 1500€ (on est loin des 200€ du décathlon.... mais là on parle de faire le con dans le pentu et pas d’aller chercher le pain).
Pour l’électrique, la multiplication des disciplines est plus simple, car la compétition ne d’en Est pas encore trop mêlé (c’est pas 50 zozos aux championnats de France qui vont faire le marché)
En gros t’as du matos sage (120-130mm de débattement, tarif Max 4000-5000€) pour Mr tout le monde. Puis du matos plus engagé où c’est surtout la géométrie et l’intégration moteur qui prime et permet de pousser vers plus de débattement et de caractère. Donc si le niveau technique du pilote suit, il se dirigera vers cette seconde catégorie où effectivement les prix peuvent devenir délirants et où le début de gamme commence souvent vers 5000€
12/12/2019 à 14h38
sur un vélo musculaire , de peu qu' il soit équipé Shinano , tu ne risques rien .
enfin si , il y a 2 truc que tu dois vérifier pour un vtt .
1- qu il existe encore des pates de dérailleur : si tu la casses , et ça se casse facile puisque ç est le " fusible " du dérailleur , et qu il n existe pas de rechange , ben ton vélo , tu peux soit le jeter soit le mettre en déco .
2 - vérifier les paliers d articulation arrière sur un suspendu .
ces paliers sont montés à la graisse blanche .
et il a des farceurs qui , croyant bien faire , passent du wd40 de partout .
au final le jus dissout la graisse blanche qui se barre , et du coup les paliers se retrouvent travailler à sec . et en 2 temps 3 mouvements ils sont mangés .
donc il faut appuyer sur l arrière du vélo et vérifier s il n y a pas de jeux . si ça fait crac ou cric ce n est pas forcement grave , hein .
12/12/2019 à 14h44
enlaye écrivait:
------
> sur un vélo musculaire , de peu qu' il soit équipé Shinano , tu ne risques
> rien .
> enfin si , il y a 2 truc que tu dois vérifier pour un vtt .
> 1- qu il existe encore des pates de dérailleur : si tu la casses , et ça se
> casse facile puisque ç est le " fusible " du dérailleur , et qu il n existe pas
> de rechange , ben ton vélo , tu peux soit le jeter soit le mettre en déco .
Ou en faire un fixie :-) c'est à la mode.
12/12/2019 à 14h53
eh , meme pas :-)
puisque si tu veux le transformer en fixie , il te faut quand meme un tendeur de chaine , qui se met sur cette pate . puisque tu n as pas l attache de roue en oblong qui te permet d enfiler la roue et de la reculer pour tendre la chaine comme sur les anciens vélos .
12/12/2019 à 15h48
danteyeah écrivait:
---------
> En gros t’as du matos sage (120-130mm de débattement, tarif Max 4000-5000€) pour
> Mr tout le monde. Puis du matos plus engagé où c’est surtout la géométrie et
> l’intégration moteur qui prime et permet de pousser vers plus de débattement et
> de caractère. Donc si le niveau technique du pilote suit, il se dirigera vers
> cette seconde catégorie où effectivement les prix peuvent devenir délirants et
> où le début de gamme commence souvent vers 5000€
Je comprends mieux, c'est tout un monde à découvrir; c'est pas vraiment pour moi, non pas que ça ne me tente pas, mais je vais finir par être limité en stockage. Les engins sont tout de même assez fascinants.
12/12/2019 à 18h28
enlaye écrivait:
> enfin si , il y a 2 truc que tu dois vérifier pour un vtt .
> 1- qu il existe encore des pates de dérailleur : si tu la casses , et ça se
> casse facile puisque ç est le " fusible " du dérailleur , et qu il n existe pas
> de rechange , ben ton vélo , tu peux soit le jeter soit le mettre en déco .
Meuh non! fais bosser ton protho 2.0 et son scanner: tu scan les vielles pièces avant qu'ça casse et tu imprimes le tout en 3D titane laser du 3ième millénaire, et en plus t'as d'la patte de dérailleur en titane composite.....t'es hype quoi!
13/12/2019 à 10h40
https://www.fnac.com/Pompe-a-air-portable-Xiaomi-Mi-Noir/a13928583/w-4?Origin=SEA_GOOGLE_PLA_SPORT&esl-k=sem-google%7cng%7cc294493425031%7cm%7ckpla321606108708%7cp%7ct%7cdc%7ca64784552531%7cg1555751698&gclid=CjwKCAiAis3vBRBdEiwAHXB29PbDYq_LH_NMLRpIps-VcbwTJCFE-qv2skYeeAX5vDJwMYRG0QKBvxoCOqIQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Ils sont chiants les chinois. Tu leur donnes des batteries au lithium et ils te font pleins de produits derrière.
13/12/2019 à 10h45
Oh la vache! Sans le savoir je faisais du Gravel avec mon mi-course Pigeot dans mon quartier quand j’étais gamin: dérapage/braquage/contre-braquage et bunny-up......en avance de 40 ans qu’on était dans la cité 😆
14/12/2019 à 18h18
Ce matin après les orages d’hier sur un single déjà bien raviné par les précédents épisodes méditerranéens du mois de novembre....,Ambiance bottes en caoutchouc
16/12/2019 à 14h48
https://www.20min.ch/ro/sports/cyclisme/story/Un-chiot-se-tape-l-incruste-en-pleine-course-12059317
23/12/2019 à 09h38
Pour ceusses que cela pourrait intéresser, le site Ekoï est à -50% aujourd'hui... c'est Noël, c'est cadeau!!
Perso cuissard céramik et gants.