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Ford Mustang V8 435cv ou Renault Laguna 150cv Diesel ?
30/09/2015 à 12h45
chicot29 écrivait:
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> paradoxe écrivait:
> ------------------
>
> > L'exemple de cette Ford Mustang montre que, chacune dans leur contexte, ce
> genre
> > de voiture ne coûte pas plus cher (ou moins) qu'une voiture très moyenne de
> chez
> > Renault ou Peugeot.
> > Comme dit chicot, le tout venant chez d'autres, c'est du luxe pour les
> français.
> > Voilà..grrrr
> >
>
> Les pays communistes n'ont jamais été réputés performants pour leur industrie
> automobile. On a du bol que la France ne soit "que" socialiste, ca évite quand
> meme la Trabant pour tous dans l'égalité et la justice. -)))))
> Le comble de la ringardise c'est quand meme de rouler dans le haut de gamme
> Francais. -))))
En Italie quand nous voyons passer une Dacia, nous disons "tiens un français", dans 95% des cas cela ce vérifie.
30/09/2015 à 13h06
Les 5 % restants étant des Roumains qui ont les moyens.-))))
Bien sur si tu vois une trabant passer tu te dis "tiens un allemand de l'est ! "
30/09/2015 à 13h58
Et pourquoi pas ça ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28144370.html
LEXUS
fiable, techno, puissant
entretient prix Toyota, moins cher que chez Renault
Et moins m'as tu vu que Mustang
Original
30/09/2015 à 16h00
ah dommage ..
si t'arrivais 6 ans plus tôt, tu pouvais t'offrir une magnifique 993 4s..une vraie voiture d'homme.... mais maintenant.. c'est fini..
va falloir attendre que la bulle 911 explose
--
You can't always get what you want..
30/09/2015 à 17h09
dr_0le écrivait:
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une vraie voiture d'homme....
>
> --
> You can't always get what you want..
je suis allé au contrôle technique ce matin avec un jouet d'adulte...
--
xbk
"Si tous ceux qui croient avoir raison n'avaient pas tort, la vérité ne serait pas loin" Dac Pierre
DSC_0358_znh3q0.jpg
30/09/2015 à 18h22
ford mustang !
Pour ma part : j'hésite entre Toyota Avensis Break essence 1.8l boite auto CVT et Subaru Levorg break 1.6 L turbo essence, boite auto CVT et surtout intégrale !
Et le joker : pick up mitsubishi L200 double cab ( mais en diesel ).
Au quotidien une toy hybride depuis 6 ans...no souci...
30/09/2015 à 19h05
De tout cela je ne retiens que ceci: se retrouver en panne avec une super bagnole de sport planté au milieu de la circulation et créer un bouchon sans avoir d'autre moyen que de la bouger soi même comme ça a été mon cas....... on se trouve un peu con!
01/10/2015 à 12h52
jojo77 écrivait:
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> Et pourquoi pas ça ?
>
> http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28144370.html
>
> LEXUS
>
> fiable, techno, puissant
>
> entretient prix Toyota, moins cher que chez Renault
>
> Et moins m'as tu vu que Mustang
>
> Original
Ou une bonne IS300h tant qu'a faire.
Je suis ravi de la mienne. Une tenue de route du feu de dieu, mieux que le Quattro, car ça tient tout aussi bien, et si on veut vraiment, on peut faire de la vraie "propulsion" :D
03/10/2015 à 16h54
J' en ai déposé une de Ford mustang ce matin sur la voie express. Je pense que le problème de ces américaines c'est la tenue de route. Non ?
03/10/2015 à 17h29
chicot29 écrivait:
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> J' en ai déposé une de Ford mustang ce matin sur la voie express. Je pense que
> le problème de ces américaines c'est la tenue de route. Non ?
En Saxo????
03/10/2015 à 22h31
Oui ! En saxo, c'est pas une question de cylindrée mais de points sur le permis je suppose, et là je suis au maxi. -))))
Je l'ai atomisée à 135 en descente pied au plancher ! -))))
En Allemagne ca n'aurait pas été possible il aurait fallu sortir le V8 Porsche et encore !
j'évite de prendre la Panamera, je dois changer les pneus, l'argent de poche autorisé par le matriarcat breton étant cramé dans ma salle de muscu. -)))
On s'éclate dans ce pays foutu, hein ?
J'oubliais matos de muscu acheté en Allemagne, moins cher que la daube made in France et en plus cerise sur le gateau on coupe les vivres à l'état Français, ce qui ne gâche rien ! -)))
03/10/2015 à 22h51
chicot29 écrivait:
------------------
> Oui ! En saxo, c'est pas une question de cylindrée mais de points sur le permis
> je suppose, et là je suis au maxi. -))))
> Je l'ai atomisée à 135 en descente pied au plancher ! -))))
> En Allemagne ca n'aurait pas été possible il aurait fallu sortir le V8 Porsche
> et encore !
> j'évite de prendre la Panamera, je dois changer les pneus, l'argent de poche
> autorisé par le matriarcat breton étant cramé dans ma salle de muscu. -)))
> On s'éclate dans ce pays foutu, hein ?
> J'oubliais matos de muscu acheté en Allemagne, moins cher que la daube made in
> France et en plus cerise sur le gateau on coupe les vivres à l'état Français, ce
> qui ne gâche rien ! -)))
Tu aurais du sortir la GTR tu aurais mis tout le monde d'accord:)
03/10/2015 à 23h25
Ca c'est sur mais c'est pas la mienne. Faut pas pousser j'ai une retraite à préparer ! -)))
05/10/2015 à 20h28
J'ai trouvé ça aussi, c'est Ford.. une replica neuve en GB ou Afrique du Sud, pour le même prix que la Renault Mazout
Par contre, pour une originale de 65/70, rien en dessous de 70K€.
Belle gueule, bruit infernal, mais comme une traban, pas de clim ni de vitres électriques.
Dommage..
Ford-GT40-Replica-For-Sale-Dash-e1392079362115_wfjxkp.jpg
Ford-GT40-Replica-For-Sale-Rear_tqjux4.jpg
Ford_GT40__eqtonx.jpg
05/10/2015 à 20h59
je remonte ça en ce moment...
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xbk
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IMG_2854_bzskbv.jpg
IMG_2805_jc5mje.jpg
05/10/2015 à 21h07
tu remontes une remorque ?
Par contre je veux bien te débarrasser de la Ford et du V8 qui l'encombrent lol
PS: super état d'origine ou déjà retapée ?
05/10/2015 à 22h48
Ou là ! le PTRA est il autorisé ?
Ca ne ressemble pas à une dodge charger plutôt ?
06/10/2015 à 00h20
caisse refaite et peinture neuve moteur 302 au lieu du 289 (avec injection redline stack comme des weber ),BV manuelle au lieu de l'automatique (gros travail...) arceau, disques avant et ar enfin beaucoup de choses (trop?)une fois finie elle sera quasiment comme un GT350 (intouchable en France ...150 000€ mini)mais ça ne me dérange pas de rouler dans une copie.
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xbk
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06/10/2015 à 00h23
chicot29 écrivait:
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> Ou là ! le PTRA est il autorisé ?
> Ca ne ressemble pas à une dodge charger plutôt ?
limite pour le PTRA, environ 1800Kg remorque en charge,
par contre confondre une Mustang Fastback 1967 et une Dodge ...
xbk
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