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Contre la baisse de limitation de vitesse à 80 kms/h
31/05/2018 à 06h32
Au sujet de la baisse généralisée de la limitation de vitesse sur tout le réseau routier secondaire dans l'émission " les terriens "
https://www.40millionsdautomobilistes.com/web-tv/limitation-piege-a-cons-les-terriens-du-dimanche/
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
18/06/2018 à 21h41
Objet : 3 jours pour convaincre les députés de faire barrage au 80 km/h
Chère Madame, cher Monsieur,
Nous avons besoin de votre action de toute urgence, pour faire barrage au 80 km/h.
Le 21 juin prochain, dans 3 jours, une proposition de loi du député Vincent Descoeur sera soumise à l'Assemblée nationale.
Si cette loi est votée, les présidents de Conseils Départementaux, comme les préfets et les maires, pourront décider de relever librement la vitesse là où ils le souhaitent, jusqu'à 90 km/h, sur la voirie qu'ils gèrent !
C'est une formidable opportunité pour contourner l'obstination bornée du gouvernement à maintenir sa mesure totalement stupide et contre-productive d'abaissement à 80 km/h...
...et pour laisser aux Présidents des Départements décider, au niveau local, quelle vitesse est REELLEMENT adaptée !
Ce sont eux qui connaissent le mieux les routes qui sont concernées par cet abaissement stupide de la vitesse, et ils savent à quel point ces routes, et la liberté de pouvoir y circuler à une vitesse normale, sont fondamentales pour le quotidien de millions de Français.
La preuve, c'est que quand on leur demande leur avis, l'écrasante majorité des présidents de départements sont persuadés que le 80 km/h est une mauvaise idée...
La proposition de loi a été jugée recevable et sera présentée en séance publique. C'est déjà un très bon signe, car beaucoup de propositions émanant des parlementaires et jugées trop "dérangeantes" sont tout bonnement "mises au placard" sans même passer par la case de la séance publique !
Alors, maintenant, nous avons 3 jours devant nous pour convaincre le plus de députés possible de voter pour cette loi, et ainsi faire barrage, depuis le terrain et les départements, à l'abaissement à 80 km/h !!!
Pour cela, nous avons besoin de votre action urgente :
Signez et envoyez la pétition "Pour la liberté de relever les vitesses localement" à votre député en cliquant sur le bouton ci-dessous :
J'ENVOIE LA PÉTITION A MON DÉPUTÉ
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/liberte-relever-vitesses-localement/
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/liberte-relever-vitesses-localement/
Faites passer le message au plus de personnes que vous le pouvez, et le plus rapidement possible, en transférant cet e-mail aussitôt après l'avoir lu.
Partagez le lien de la pétition sur les réseaux sociaux, en demandant à vos amis d'interpeller eux aussi leur député :
Sur Facebook / Sur Twitter
Pour être entendus par les députés, ils doivent être assaillis de messages sans discontinuer durant les jours qu'ils viennent !
Et pour cela, nous avons besoin de la participation de chaque personne qui refuse de subir une vitesse complètement absurde au quotidien sans raison, et d'être matraquée de PV pour le moindre dépassement.
Chaque heure nous est comptée. Et votre action peut être véritablement celle qui fera pencher le vote de votre député, pour empêcher l'application du 80 km/h partout où cette limitation est complètement stupide !
Alors, nous comptons sur votre action, de toute urgence.
J'ENVOIE LA PÉTITION A MON DÉPUTÉ
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/liberte-relever-vitesses-localement/
Par avance, un très grand merci pour votre engagement, déterminant pour notre liberté de circuler à tous.
Très cordialement,
L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
24/06/2018 à 05h51
La chaîne de production va se remettre en marche chez Citroën...
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
18/07/2018 à 07h20
Ça ne s’arretera Jamais la réglementation à outrance.
Avec des sénateurs comme ça on a pas fini de nous pourrir la vie à longueur de journée.
https://www.facebook.com/DQMVO/videos/1975247765883785/
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
18/07/2018 à 09h14
Vulpi vulpi fais quelque chose !
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On a toujours le choix mais entre quoi et quoi?
Vas-y boulégue et l'avenir te le dira!
18/07/2018 à 09h19
Vulpi, il fait de la route, lui, il n'est pas comme ces cyclistes ou les mecs qui font les zouaves sur des objets roulants a batterie , qui nous emmerd... en prenant des voies de promenade sur berge en zigzaguant a toute vitesse entre les piétons et les landeaux.
A quoi ca sert de prendre un vélo pour rouler sur des voies piétonnes?La route est juste a coté.
10 km/h c'est quand meme mieux qu'interdire, non? Ce sénateur a raison.
18/07/2018 à 17h57
Pistes cyclables c'est pour les cyclistes mais en France y'a que des fausses pistes cyclables juste histoire de dire qu'on fait un geste pour être ecolo.
Que du pipo.
Du coup mal fichues, dangereuses et à partager avec les scooters, les piétons et les poussettes....
Va essayer de marcher sur une piste cyclable en Hollande..... Et regardes à quelle vitesse ils roulent.
Une vraie piste cyclable c'est une route pour les vélos et QUE pour les vélos théoriquement.
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On a toujours le choix mais entre quoi et quoi?
Vas-y boulégue et l'avenir te le dira!
18/07/2018 à 22h14
>@adhoc
Sauf que dans ce reportage il s’agit d’une Piste cyclable <
Voui, grrrr, ok c'est excessif pour une piste censée etre cyclable! (je pensais que c'etait une "promenade" (c'est comme ca qu'on dit dans le sud?))
Limiter a 30 serait tres bien, comme pour les bagnoles et motos en agglomération. C'est la prochaine réforme!!!!
05/08/2018 à 05h35
Rions un peu des conséquences de l’amateurime des décisions gouvernementales sur la baisse de limitation de vitesse entrée en vigueur au début de la période de vacances.
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
06/08/2018 à 08h58
Des radars pour les velos ? Alors là je suis MDR. 10 KMH tu vas plus vite en course à pied. Déjà qui'à 80 KM/H tu te poses sérieusement la question d'opter pour une voiture sans permis....( qui, cerise sur le gateau, te permettra de te sauver la vie en te faisant gagner 20 m de plus en cas de freinage d'urgence ) Troquez votre petite reine pour une paire de NIKE. -))))
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En cas d'échec des négociations conventionnelles, seriez-vous prêt à suivre la promotion d'un déconventionnement massif de la profession par les syndicats représentatifs ? OUI - NON
Participez, anonymement, sur https://goo.gl/forms/nAO0htnsVmxotjYm1
06/08/2018 à 09h22
Il est con le maire de cagnes sur mer. Un petit investissement et pouf ! le problème cycliste est réglé.-)))
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En cas d'échec des négociations conventionnelles, seriez-vous prêt à suivre la promotion d'un déconventionnement massif de la profession par les syndicats représentatifs ? OUI - NON
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30/08/2018 à 21h37
Depuis quelques semaines, fleurissent dans la presse locale les articles décrivant la multiplication des dégradations infligées aux radars, tantôt bâchés, tantôt bombés de peinture. Le magazine Auto Plus révèle ainsi que 400 radars ont été vandalisés en juillet 2018, soit 4 fois plus que l’an passé. Pour l’association « 40 millions d’automobilistes », bien que l’on ne puisse cautionner ces comportements, il s’agit d’une réponse claire des usagers de la route à la décision arbitraire du gouvernement d’abaisser la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes secondaires.
Une opposition franche aux 80 km/h
Il y a deux semaines, les préfets révélaient une multiplication par 2 ou 3 selon les départements du nombre de flashs émis par les radars situés sur les routes nationales et départementales depuis l’entrée en vigueur de la nouvelle limitation de vitesse à 80 km/h. Aujourd’hui, on constate que ces mêmes radars font l’objet de nombreuses dégradations volontaires, vraisemblablement de la part d’usagers de la route mécontents de la politique de sécurité routière menée ces derniers mois par le gouvernement d’Édouard Philippe.
Pour l’association « 40 millions d’automobilistes », la répression routière – et en particulier les sanctions liées au dépassement de la vitesse autorisée – a atteint un tel sommet en France que le radar est désormais perçu comme un outil servant la rentabilité plutôt que la sécurité des usagers. Lorsque les « bonnets rouges » ont manifesté contre l’écotaxe, ils ont brûlé les radars aussi bien que les portiques ; quand les buralistes s’insurgent contre l’augmentation des taxes sur les cigarettes, ils bâchent les radars pour atteindre l’État. En somme, le radar est devenu le symbole de l’abus fiscal français.
Le radar de Berd’huis vandalisé, le Président de la République visé
Si le vandalisme dont sont victimes les radars est une chose récurrente depuis la mise en place du système en 2003, l’explosion du nombre de dégradations ces dernières semaines et l’acharnement symbolique dont certains radars font l’objet – à l’instar par exemple de celui de Berd’huis, petite commune de l’Orne où s’était rendu le Président de la République en avril 2018 pour confirmer la mise en œuvre des 80 km/h, au cours de l’édition spéciale du journal télévisé présenté par Jean-Pierre Pernaut – ne laisse guère de doute sur la signification de ces actes.
Le passage en force d’une mesure quasi-unanimement rejetée par les Français est parfaitement contreproductif en termes d’amélioration des conditions de sécurité sur nos routes. Pour qu’une mesure soit efficace, il faut qu’elle soit acceptée par l’ensemble des usagers. Lorsqu’elle fait l’objet d’un rejet tel qu’on le constate aujourd’hui avec les 80 km/h et l’intensification de la politique de contrôle-sanction automatisé, aucun résultat positif ne peut être attendu. Il faut absolument que le Gouvernement entende le message que lui envoient les automobilistes et s’attèle à construire la sécurité routière de demain avec eux, et non contre eux.
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•La chose la plus importante dans la communication est d'entendre ce qui n'a pas été dit. (Peter F. Drucker)
30/08/2018 à 21h55
je suis pour la limitation a 80
ils devraient retirer le permis a 80% de la population egalement
30/08/2018 à 23h10
C est l horreur les 80km/h je me fais doubler par tout le monde... resultat, tous les 1/4h risque de choc frontal , c est l enfer.
31/08/2018 à 06h14
Ils auraient mieux fait de ne pas arracher les rails et de ne pas vendre les gares .
31/08/2018 à 08h54
C'est un beau pays la france vue du ciel. Limiter l'usage de la voiture à un rayon de 25 KM et utiliser le plus rarement possible. Commandes en ligne, travail à domicile. En gros les 7 KMs pour accéder au spot de kite et le plaisir certains soirs façon WRC, sur route tertiaire, entre chien et loup pour aller d'un point A à un point A. -)))
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En cas d'échec des négociations conventionnelles, seriez-vous prêt à suivre la promotion d'un déconventionnement massif de la profession par les syndicats représentatifs ? OUI - NON
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31/08/2018 à 09h53
« ils devraient retirer le permis a 80% de la population également »
T’es vraiment un hurluberlu...
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31/08/2018 à 11h22
quand je vois l état des routes chez moi..... faut déjà pouvoir rouler a 80km/h!!!! le pire c est quand ils font du rafistolage au gravier dans les virages bien sur!!! chères les sorties ....tres chères
tout ça n a rien a voir avec la securite ce n est qu une histoire de fric!!! vive la republique bananiere de l autre saloperie de banquier!
31/08/2018 à 14h17
Vraiment une idee a la con les 80km/h... et question priorite des pbm on repassera.
Point positif, on consomme moins.
31/08/2018 à 15h02
Je trouve que ma boite auto a plus de mal à gérer à cette faible vitesse et du coup elle rétrograde plus qu’avant, surtout dés qu’il y a une pente , si faible soit elle. Bonjour la pollution... pfff
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