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voiture electrique
16/03/2026 à 09h38
Ha bin moi ça va hein, c'est pas moi qui m'excite sur tous les posts à couiner dès qu'un adversaire désigné l'ouvre ;)
Au contraire, ça m'occupe.
16/03/2026 à 11h54
Prunelles écrivait:
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> Mais ça reviendrait à avoir un véhicule en plus dont Chicot n’a peut être pas
> l’usage !
> La je vais faire mon écolo, mais je ne vois aucun intérêt à cumuler les
> véhicules pour des usages sporadiques.
> Ca fait 10ans que notre foyer n’a plus qu’une seule voiture.
> J’ai le luxe de pourvoir aller au cab à pied et je velotafais déjà pour aller à
> mon ancien cab.
> Si j’ai besoin d’un camion, je le loue.
> Si j’ai besoin d’un minibus, je le loue.
> Si je ne veux pas payer le parking de l’aéroport (…on en arrive à la ?!), je
> prends un Uber.
Mon camion je bosse avec quasi chaque semaine, difficile de louer toutes les semaines .
Ma voiture m’emmène au cab et je ne me vois pas y aller en camion.
Mes motos sont utiles quand il fait beau ou que je dois me rendre « en ville » et mon avion je pars en vacances et en week-end avec. Chacun fait fait fait….
Ha par contre je prends aussi le uber quand je prends l’avion de ligne. Un bon point pour moi :-)
16/03/2026 à 13h18
Les gars c’est pas un « jugement »….mais quand un confrère te reprend sur ton choix de véhicule, VE pour moi et je l’utilise autant pour mes déplacements pro que perso, alors qu’il n’est pas irréprochable non plus dans son choix personnel pour ne faire que de petits trajets….désolé mais comme le dit le proverbe : tu remarques la paille dans l’oeil de ton voisin sans remarquer la poutre dans le tiens….
C’est juste un recentrage du sujet…S’il en avait vraiment rien a foutre du sujet VE….qu’il s’abstienne d’intervenir….
Sinon, s’il recherche des réponses à ses questions, on sera là pour l’aider…
17/03/2026 à 11h37
Y'a d'autres malheureux de Tempo ici ?
Déja 2 ou 3 jours d'affilée c'est chaud, mais la on va se taper 2 fois 5 jours de carême forcé.
Je songe même a rapatrier le TM7 au cab...
17/03/2026 à 12h49
Les 9 jours rouges restants sont d’affilée, ensuite c’est la libération…
😁
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La plus importante base
documentaire dentaire francophone
_______________________________
17/03/2026 à 13h21
Il y a plus intéressant amha que tempo….
Perso chez total energie gaz et électricité….avec les heures creuses entre midi et 14h et le soir, ça me va….
Du coup on recharge les VE entre 12 et 14h en hc soutenu par les panneaux solaires….donc pour presque rien….
Après il y a l’offre Electroverse qui est super alléchante aussi…. Mais c’est assez proche de ce que j’ai actuellement….donc….
17/03/2026 à 13h56
Corrige moi, mais avec les offres dont tu parles, tu sors des tarifs réglementés ?
Et il me semble qu'il n'est plus possible d'y revenir par la suite... donc gros redflag pour moi.
17/03/2026 à 14h50
Prunelles écrivait:
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> Corrige moi, mais avec les offres dont tu parles, tu sors des tarifs réglementés
> ?
> Et il me semble qu'il n'est plus possible d'y revenir par la suite... donc gros
> redflag pour moi.
non, total energie c'est tarif réglementé....en HP/HC
octopuss, par contre oui....c'est hors réglementé...donc prise de risque, surtout actuellement....
17/03/2026 à 15h16
Tu parles de cette offre chez Total ?
https://www.totalenergies.fr/particuliers/electricite/offres-d-electricite/offre-charge-heures
17/03/2026 à 22h42
Prunelles écrivait:
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> Tu parles de cette offre chez Total ?
> https://www.totalenergies.fr/particuliers/electricite/offres-d-electricite/offre-charge-heures
Non, j’ai l’offre de base -10% / au règlementé en HP/HC
Et donc HC de 12h10 à 14h40 et de 1h40 à 7h10( parfait pour le midi et pareil pour la nuit
Ça me laisse recharger avec les panneaux le temps du repas en complétant à pas cher du kWh ou la nuit pas trop cher non plus
Après il peut y avoir plus intéressant fonction des besoins, mais perso en plus avec la piscine c’est ce qui est le mieux pour moi…
31/03/2026 à 15h03
Je cite : "50 000 voitures électriques et hybrides rechargeables."
Mon hypothèse :
Des résultats fortement dégradés par la présence majoritaire de PHEV, anciens véhicule de société qui roulaient très souvent avec des batteries déchargées.
31/03/2026 à 16h28
Les vélos électriques, c'est irréparable, les voitures électriques les batteries ne s'usent pas.
31/03/2026 à 17h10
et pour ceux qui ont acheté leur voiture electrique en pro, vous déduisez quoi ? vous dites 100% pro ?
31/03/2026 à 17h21
Hokusai écrivait:
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> et pour ceux qui ont acheté leur voiture electrique en pro, vous déduisez quoi ?
> vous dites 100% pro ?
30 K€ ( au lieu de 18 et des bananes) + le prix de la batterie qui doit être impérativement marqué sur la facture (16k€ pour moi pour la Y)
le comptable peut réintégrer (conseillé....) une petite partie en usage perso....du genre faire un 80% pro/20% perso
31/03/2026 à 17h51
Hokusai écrivait:
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> ok merci pluton, je vais prendre une smart je la trouve mignonne
laquelle, quelle #?
mais bon, tu vas voir, une fois que tu seras passé à l'electrique, en général le retour en arrière est impossible, sauf trucs particuliers du genre voiture collection/plaisir comme je fais avec ma petite MX5....
31/03/2026 à 18h02
pluton n'oublie pas de faire les contôles techniques du y
https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/50216-tesla-enchaine-les-mauvais-resultats-au-controle-technique-allemand
31/03/2026 à 18h30
Bullshit... :-)
On reproche des freins pas assez performants car pas assez utilisés et trop neufs au bout de 4 ans...
Il suffit quelques temps avant le contrôle de désactiver la régénération et d'utiliser les freins comme... sur une voiture normale.
Dans Que choisir récemment une étude a montré que Tesla était dans le top des véhicules les plus fiables.
Mais bon, Tesla c'est Elon Musk, ça fait vendre du papier... :-)
31/03/2026 à 19h44
pluton écrivait:
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> Hokusai écrivait:
> -------
> > ok merci pluton, je vais prendre une smart je la trouve mignonne
>
> laquelle, quelle #?
> mais bon, tu vas voir, une fois que tu seras passé à l'electrique, en général le
> retour en arrière est impossible, sauf trucs particuliers du genre voiture
> collection/plaisir comme je fais avec ma petite MX5....
j ai pris une #1 pure +... c est l entrée de gamme mais ça me va bien.
en wltp elle est donnee à 440km je crois... et elle ne recharge qu a 150kw... bon après 90% elle rechargera dans le garage du cabinet.
après je l aurais jamais prise au prix catalogue mais là y avait une belle promo.
mais elle fait 270cv en propulsion et en fait elle est sympa à conduire malgré ses pres de... 1900kg :)))
IMG_3605.jpeg
31/03/2026 à 19h50
C'est fou on reproche aux VE de ne pas avoir des freins assez usés ! Serait-on en manque de particule fines dans nos poumons ?
Les allemands, et on peut comprendre pourquoi, sont le fer de lance de l'electric bashing.
Sinon, amis du thermique profitez des largesses de Total qui repoussent son blocage des prix jusqu'au 7 avril pour ne pas trop gâcher les vacances de Pâques...
31/03/2026 à 19h59
moritooth écrivait:
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>
> Sinon, amis du thermique profitez des largesses de Total qui repoussent son
> blocage des prix jusqu'au 7 avril pour ne pas trop gâcher les vacances de
> Pâques...
J’ai deux stations total sur mon trajet du cab. Deux fois des bouchons à l’entrée !! Les pauvres malheureux à faire la queue pour avoir leur plein « pas cher » à 2€/L. La station d’à côté affiche le diesel à 2,4€…
Surtout n’achetez pas d’électrique, un jour on va se faire méchamment taxer :-)
Sinon pour l’instant j’ai passé 2 model 3 au CT . Vierge pour les deux. Et effectivement suffit de faire un fonctionner les freins de temps en temps, sinon les disques finissent par rouiller …
31/03/2026 à 20h08
moritooth écrivait:
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> C'est fou on reproche aux VE de ne pas avoir des freins assez usés ! Serait-on
> en manque de particule fines dans nos poumons ?
> Les allemands, et on peut comprendre pourquoi, sont le fer de lance de
> l'electric bashing.
>
> Sinon, amis du thermique profitez des largesses de Total qui repoussent son
> blocage des prix jusqu'au 7 avril pour ne pas trop gâcher les vacances de
> Pâques...
Il n'est pas question de reprocher des choses. Mais quand tu voit le reportage du parisien sur les tanches de la reparution de vélos Electrique, cela fait une très mauvaise publicité car au niveau mécanique, c'est pas sensé être compliqué.
Le reportage du parisien est desatreux.