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voiture electrique
21/07/2026 à 09h32
Prunelles écrivait:
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> pluton écrivait:
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> > sinon, quand j'ai commandé, c'était pas avant début 2027 par le
> concessionnaire
>
> Mais tu ne nous en parle pas depuis début 2026 de ton G9 ?
> Ca veut dire qu'il y a officiellement 1an d'attente pour en avoir un en
> concession ?
non, j'ai attendu quelques mois pour voir s'ils ne changeaient pas de version d'ordi avec la puce Turing maison....
donc je l'ai commandé début Avril....et livré début juillet....
21/07/2026 à 16h03
Je vais être à La Rochelle 1 semaine et l'agence de loc me dit que que pas de véhicule auto dispo sauf à être electrique.
Bref c quoi le plan pour recharger dans une ville en général dans ce pays? Je vais peu rouler, rester en périphérie.
J'ai jamais fait, ce sera une première.
21/07/2026 à 16h33
Tu n'es pas habitué, wakrap. Dans l'ouest france, tu as des superU a tire-larigot. Loue une voiture essence la...
https://www.ulocation.com/
21/07/2026 à 17h00
Si tu veux pas te prendre le choux avec des applications dédiées, le plus simple c'est de faire une recherche sur GoogleMaps qui répertorie plus bien actuellement les bornes.
Vise une borne à au moins 150kW et surplace, au mieux tu peux payer directement par carte sur un TPE, sinon il faut charger une app en espérant qu'elle intègre ApplePay ou GooglePay comme moyen de paiement sinon c'est la que ca devient chiant.
21/07/2026 à 17h25
Certaines concessions de constructeurs proposent aussi de la location de véhicules.
Après tu peux toujours tester Caterpillar si c'est pour visiter la mairie de la rochelle ou le centre des congrès et déposer une gerbe en l'honneur de richelieu.
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21/07/2026 à 18h03
wakrap écrivait:
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> Je vais être à La Rochelle 1 semaine et l'agence de loc me dit que que pas de
> véhicule auto dispo sauf à être electrique.
> Bref c quoi le plan pour recharger dans une ville en général dans ce pays? Je
> vais peu rouler, rester en périphérie.
> J'ai jamais fait, ce sera une première.
Si tu ne peux pas faire autrement, tu télécharges l’application Electroverse et tu te crée un compte qui te permet d’utiliser la plupart des bornes que tu vois sur cette capture d’écran
Comme tu peux le constater c’est pas les bornes qui manquent….celles en violet c’est les rapides (50-100kW) celle en rose les ultra rapides (150kW et plus)
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21/07/2026 à 21h07
wakrap écrivait:
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> Je vais être à La Rochelle 1 semaine et l'agence de loc me dit que que pas de
> véhicule auto dispo sauf à être electrique.
> Bref c quoi le plan pour recharger dans une ville en général dans ce pays? Je
> vais peu rouler, rester en périphérie.
> J'ai jamais fait, ce sera une première.
L'écran de navigation va t'indiquer toutes les bornes, leur puissance, comment y aller... Par contre les "petites" bornes des centres villes (22kW) ne prennent pas toujours la carte bancaire, il faut une carte RFID. Certains loueurs ont une option où ils t'en passent une et te débitent ensuite. L'intérêt des bornes 22kW c'est juste pour avoir une place de stationnement dans les centres urbains.
22/07/2026 à 11h25
Merci pour vos réponses. Je viens d'arriver à Paris et j'ai appelé le loueur. Il prend 35 euros pour recharger le véhicule. Je vais faire au plus simple. La charge de départ fera le job.
31/07/2026 à 20h36
Bon, je rigole mais je suis allé charger le bouzin pendant les courses, y avait des chargeurs Atlante sur le parking du centre commercial. Un vrai bordel, les numéros des bornes ne correspondaient pas à ceux de l'application, le mec au tel était un peu perdu pour arriver à trouver sur laquelle j'étais garé , et à la fin, j'ai dû le rappeler car le câble restait bloqué vu que les numéros matchaient pas. Du coup, j'ai appris un truc, tu ouvres et verrouilles ta voiture 5 fois de suite et cela libère le câble.
31/07/2026 à 21h15
C’est vrai….Atlante ils sont un peu chiants…
Y’a des gros numéros sur les bornes….mais c’est pas ceux utilisées pour l’application (c’est ceux sur la petite étiquette vers la prise de mémoire….)
C’est con car c’est l’un des réseaux les moins onéreux….donc j’ai fait en sorte d’avoir la carte Atlante….comme ça je branche, je badge, ça charge….
La prise bloquée qui se libère en ouvrant la voiture……un grand classique aussi…c’est une sécurité, c’est comme pour ouvrir la trappe carburant sur une thermique, si la voiture est verrouillée, tu peux pas….
07/08/2026 à 19h10
Pour info, pour les possesseurs de Xpeng et Ioniq5, Tesla est en train de passer ses superchargeurs en 500kW. Alors ça ne concerne que les V4 ( sans le trou au milieu). Un G6 peut prendre jusqu'à 350kW, alors que c'était bridé à 100 jusqu'à présent. Ils ont commencé à La Rochelle.
08/08/2026 à 13h50
moritooth écrivait:
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> Pour info, pour les possesseurs de Xpeng et Ioniq5, Tesla est en train de passer
> ses superchargeurs en 500kW. Alors ça ne concerne que les V4 ( sans le trou au
> milieu). Un G6 peut prendre jusqu'à 350kW, alors que c'était bridé à 100 jusqu'à
> présent. Ils ont commencé à La Rochelle.
Un G6 peut théoriquement prendre 451 kW….le G9 525kW
La chaîne EV ont fait un test en vidéo de celui de La Rochelle avec une ionq6 qui a pris 231kW sur les 239 maxi théoriques et de mémoire le G6 prêté par la concession ( pas assez bas en batterie pour avoir son pic maximum car à 18%) a pris 376kW…
Un 20-80% avec ça c’est dans les 10 minutes, voire moins….avec le G6…et 5 de plus avec la ioniq….
08/08/2026 à 14h06
J’ai pas encore resté la recharge rapide avec mon G9 performance….
Trop d’autonomie !!!!
Sur le papier, 540km en WLTP….j’avais 533km avec la Tesla LR dual motor….donc kifkif….
La règle a la louche pour la consommation autoroute c’était 100kms = 30% de batterie avec la Tesla
Et bien là, c’est 24%….
Du coup j’ai fait 180 bornes pour aller à l’aéroport de Lyon vendredi….je suis arrivé avec 59% de batterie au lieu de 40/45%…bon, je ferai un petit complément pour le retour ( pour pas faire stresser Madame et pour satisfaire ma curiosité), mais franchement bluffant ce G9….dans les 22/23 kWh à 130….c’est pas l’efficience de Tesla, mais c’est pas déconnant non plus….une R5 ou Alpine A290 consomme plus à cette vitesse ( et recharge beaucoup moins vite…..)
Comme vous pouvez le voir 59% et encore 254km d’autonomie en dynamique ( prend en compte les 100 derniers kms donc autoroute à 130 et voies rapides à 110 en majorité)
