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voiture electrique
14/03/2026 à 11h32
Clairement Prunelle
L’énorme avantage c’est pour l’agrément de conduite, puissance instantanée, couple instantané
Et sincèrement j’ai pas besoin de 575 cv….je suis plutôt tranquille au volant…..mais le Xpeng que je convoite pour son confort….n’existe que dans sa finition et motorisation la plus puissante….
Après qui peut le plus peut le moins….au moins j’aurais toute la versatilité possible, du confort à la Rolls/Bentley à l’accélération de l’Urus….
14/03/2026 à 12h05
vulpi écrivait:
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> 400 ch, vous faites les brocantes ? Parce que là on est à la limite de
> l'écocide, électrique ou pas 😂 je vous rappelle qu'on roule à 80 en France.
> "."
🤣 si moi je suis coupable d’ecocide , alors bonne chance aux poutine Trump et autres mollah au moment du jugement dernier.
La puissance du véhicule c’est un de mes critères principaux quand je renouvelle. Et c’est pas parce que t’as 500 ou 1000 ch que tu ne peux pas rouler à 80. J’ai mes 12 points… idem en moto, même avec 200ch je ne roule pas tout le temps à 280.
Par contre si j’ai envie de me marrer, je peux aller tourner un peu sur circuit ( on peut aussi s’amuser avec un bon vieux 600 monster, mais c’est quand même pas pareil). Je peux aussi, avec ma voiture, retrouver des sensations d’accélérations de motard ( en fait même plus que ça).
Chacun voit midi à sa porte. Pour d’autres usages j’ai aussi une camionnette et même un bon vieux kubota… ce que je ne comprends pas c’est ce qui gêne celui qui n’a rien à cirer de la bagnole quand il voit son voisin s’acheter une grosse voiture. Perso j’en ai rien à cirer que mon voisin se soit acheter un énorme Dodge Ram V8 ( mais écolo , ça roule à l’éthanol :-)). Même mieux , il a la banane, alors je suis heureux pour lui.
Il me l’a fait essayer, j’ai trouvé ça pas ouf . C’est mou et ça fait du bruit pour rien. Lui il adore, il peut se l’offrir. Ben c’est tant mieux! Pour lui , pour les taxes collectées , pour les types que ça a fait bosser de la prod jusqu’à la vente et que ça continuera de faire bosser pour l’entretien !
Avec nos bêtises d’escrologie , on est en train de tuer une filière industrielle entière. Les ventes sont en chute libre. Alors le « Une bonne voiture est une voiture que l'on ne fabrique pas » les travailleurs qui se retrouvent au chômage parce que les lignes ferment, je ne suis pas certain qu’ils adhèrent…
14/03/2026 à 15h11
Il vaudrait mieux qu'ils l'anticipent plutôt qu'ils se prennent le mur un jour. Un peu comme la dette.
Une croissance infinie dans un monde fini est impossible, c'est comme ça. Et avec le changement de centre de gravité de l'économie mondiale, ça risque de faire mal, il n'y en aura pas pour tout le monde.
L'interview entière est intéressante.
14/03/2026 à 17h14
vulpi écrivait:
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> Il vaudrait mieux qu'ils l'anticipent plutôt qu'ils se prennent le mur un jour.
> Un peu comme la dette.
> Une croissance infinie dans un monde fini est impossible, c'est comme ça. Et
> avec le changement de centre de gravité de l'économie mondiale, ça risque de
> faire mal, il n'y en aura pas pour tout le monde.
>
> L'interview entière est intéressante.
Pour ce qui est des prédictions de nos experts sur la quantité de ressource, depuis que j’ai appris à l’école que le pétrole serait épuisé avant l’an 2000…
Je crois que niveau rabougrissement ne serait-ce que par rapport aux autres pays européen, la France est déjà à la pointe. Est-ce qu’on est vraiment obligé de se ruer sur la décroissance et la pauvreté avant tout le monde?
À te lire vulpi, faudrait la jouer façon pirate d’astérix et obelix . On se saborde, comme ça on est sûr que personne ne nous fera couler .
Anticiper les fermetures d’usine et les pertes d’emplois en les orchestrant en amont de la crise, je l’avais encore jamais entendu ce concept.
14/03/2026 à 18h07
vulpi écrivait:
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> Il vaudrait mieux qu'ils l'anticipent plutôt qu'ils se prennent le mur un jour.
> Un peu comme la dette.
> Une croissance infinie dans un monde fini est impossible, c'est comme ça. Et
> avec le changement de centre de gravité de l'économie mondiale, ça risque de
> faire mal, il n'y en aura pas pour tout le monde.
>
> L'interview entière est intéressante.
Bon sang mais c'est bien sur !! La vraie écologie c'est de rouler en thermique !!
Sinon, pour notre dépendance au pétrole elle à quoi comme solution Aurore ?
14/03/2026 à 19h07
La seule politique écologique valable c’est d’éliminer les 2/3 de la pop mondiale.
Tout le reste c’est de la gnognote de premier monde pour se donner bonne conscience.
14/03/2026 à 20h39
bouboule écrivait:
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> Anticiper les fermetures d’usine et les pertes d’emplois en les orchestrant en
> amont de la crise, je l’avais encore jamais entendu ce concept.
Une sorte de destruction créatrice, tu as raison, j'ai dû inventer le concept.
Bon weekend.
14/03/2026 à 21h09
pluton écrivait:
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> chicot29 écrivait:
> --------
> > 1000- 1500 euros par mois c'est quasiment gratuit l'électrique. je ne
> comprends
> > pas pourquoi tout le monde ne s'y mette pas. -) Même à 10 euros le litre mon
> > mazout me couterait moins cher. -)
> >
> >
> > --
> > Dentiste qui en a plein le cul.
>
> T’as raison….ton thermique « équivalent », on est sur un sujet comparant des suv
> neufs de plus de 400cv ( de mémoire 469 sur le BMW et 575 sur le Xpeng), on en
> reparle après que tu aies payé ton malus à 80k€…..ah merde un malus au prix des
> caisses dont on parle…;-))))
> Y’a des maso quand même ;-))))
> Même les marques n’imaginent même plus les distribuer en France donc les ont
> tout simplement supprimés des catalogues ces gros thermiques….
> Et puis avec une telle cavalerie ça tête fastoche dans les 15 litres au
> 100….dans les 30€ les 100 kms là où pour nous c’est dans les 4 € en rechargeant
> à la maison et 8€ sur autoroute…
> Mais bon, je te félicite pour ta participation supplémentaire à l’effort de
> guerre national…pendant qu’on amorti tranquillement parfois jusqu’à la totalité
> du prix du véhicule….c’est bon ça pour diminuer les impôts…
> Tu vois le Xpeng, mon pote va me l’avoir pour environ 70k€, tu peux amortir 30k€
> la voiture…..+ le prix de la batterie qui doit être du même montant….donc
> 12500€/an seront déduit de ton résultat pendant 5ans….c’est pas négligeable….
j'ai parlé de sportives ? Avec mon vieux jumper de 2009 je vais aussi d'un point A à un point B mais par contre je peux transporter un volume beaucoup plus important que toi avec ta bagnole.
Toi en tant que dentiste tu vas déduire 12500 euros par an ton véhicule ? Soit autant que le matos amortissable d'un cabinet d'omnipratique ? Comme un chauffeur de taxi quoi. intéressant. attention au retour de bâton. -)
https://www.youtube.com/shorts/TNTeloJnHck?feature=share
--
Dentiste qui en a plein le cul.
15/03/2026 à 09h07
Compare ce qui est comparable chicot29….
Tu interviens sur un sujet qui concerne des véhicules particuliers , pas des utilitaires….
Bien évidemment que mon Xpeng ne peut pas avoir la même capacité d’emport, mais ton fourgon est lui aussi incapable de transporter toute ta petite famille dans un confort absolu, car ce G9…c’est un vrai tapis volant avec les suspensions pneumatiques , les sièges sont ultra confortables, chauffants, ventilés et même massants à l’avant comme à l’arrière…
Et pour les impôts, t’inquiètes….tout est parfaitement légal et géré par le comptable…
15/03/2026 à 14h52
pluton écrivait:
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car ce G9…c’est un vrai tapis volant avec les suspensions
> pneumatiques ,
Ça va te changer de cette grosse merde de Y.
> Et pour les impôts, t’inquiètes….tout est parfaitement légal et géré par le
> comptable…
T'as eu un contrôle fiscal et cette dépense n'a pas été rétoquée ?
15/03/2026 à 15h58
chicot29 écrivait:
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> 1000- 1500 euros par mois c'est quasiment gratuit l'électrique. je ne comprends
> pas pourquoi tout le monde ne s'y mette pas. -) Même à 10 euros le litre mon
> mazout me couterait moins cher. -)
>
Mais puisqu'on te dit qu'une bagnole électrique neuve à 100 k€ c'est pas cher (par rapport à une thermique neuve équivalente... 🤣).
En plus c'est le cabinet qui paie...
1500€ c'est ce que coûte une Lexus RX 450 d'occasion de décote, mais par an.
Après c'est le barème kilométrique...
Quand tu calcules le fric économisé placé en sp500, sur 10 ans, le coût d'une caisse neuve à 100 ke, électrique, essence, diesel ou à vapeur est faramineux, faut vraiment être passionné de bagnole pour en acheter une, mais pourquoi pas ?
15/03/2026 à 17h29
Ulysse90 écrivait:
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> pluton écrivait:
> ------
> car ce G9…c’est un vrai tapis volant avec les suspensions
> > pneumatiques ,
>
> Ça va te changer de cette grosse merde de Y.
>
> > Et pour les impôts, t’inquiètes….tout est parfaitement légal et géré par le
> > comptable…
>
> T'as eu un contrôle fiscal et cette dépense n'a pas été rétoquée ?
Grosse merde la Y….non, faut pas pousser….mais c’est sportif….avec l’amortissement en rapport….donc vraiment ferme…
Et en même temps il y a 4 ans 1/2…t’avais pas un choix pléthorique en VE réellement utilisable en véhicule principal non plus….
Le Y s’imposait de part son côté pragmatique : bonne performances, bonne autonomie, bonne recharge (à l’époque…mais ils se sont endormis sur leurs lauriers), spacieux, et original /épuré par rapport à l’époque….
Le problème maintenant….t’en vois partout et le côté fun /original de l’époque est désormais rentré dans les standards actuels…et j’ai du mal avec les extensions des ventes en allant vers le bas avec des versions dépouillées tout en sacrifiant le haut de gamme qui était le moteur /porte étendard de la marque….une sensation que la marque se « Dacia ise » si tu vois ce que je veux dire alors qu’avant tu accédais en Y ou 3 à la communauté de ceux qui roulaient en S ou X….qui se voulaient rivales des Mercedes S ou BMW 7 ou X5….
Contrôle fiscal….heu oui….du moins demandes de renseignements donc on va dire une esquisse/ début de contrôle….et RAS….ils avaient plus des doutes /demandes sur mes défiscalisation madelin….
15/03/2026 à 17h35
Idem pour l’aspect fiscal. Ils m’ont par contre demandé de justifier le rapport entre mon robot tondeuse et l’activité de chirurgie dentaire ( c’est pas une blague) . 2 photos du robot au boulot vu du fauteuil et le problème était réglé.
15/03/2026 à 18h42
bordel si même vous vous achetez chinois... et je comprends je suis allé essayer une byd... l automobile européenne c est fini.
15/03/2026 à 18h49
Sont gentilles vos caisses à pile mais y a qd mm un problème, sont grave moches, manque de ritalitude pour le staïlle ... manque le classe, et ça tu l'as ... ou pas
Trop forts ces ritals ... forza Italia 🇮🇹
15/03/2026 à 18h51
Hokusai écrivait:
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> bordel si même vous vous achetez chinois... et je comprends je suis allé essayer
> une byd... l automobile européenne c est fini.
Mais ton iPhone il vient d’où ? Direct de chine…
C’est les maîtres des batteries….tu prends les plus grands fabricants de batteries , tu dois avoir 6 chinois et 2 coréens….
Les autres c’est peanuts….
Clairement on est dans les choux….les européens essaient de faire des batteries NMC alors que tout montre que c’est le LFP qui est à privilégier ( moins cher et maintenant plus performant….)
Donc clairement si tu veux un véhicule à la page, tu choisis un chinois ou coréen….
15/03/2026 à 18h55
pluton écrivait:
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> Hokusai écrivait:
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> > bordel si même vous vous achetez chinois... et je comprends je suis allé
> essayer
> > une byd... l automobile européenne c est fini.
>
> Mais ton iPhone il vient d’où ? Direct de chine…
> C’est les maîtres des batteries….tu prends les plus grands fabricants de
> batteries , tu dois avoir 6 chinois et 2 coréens….
> Les autres c’est peanuts….
> Clairement on est dans les choux….les européens essaient de faire des batteries
> NMC alors que tout montre que c’est le LFP qui est à privilégier ( moins cher et
> maintenant plus performant….)
> Donc clairement si tu veux un véhicule à la page, tu choisis un chinois ou
> coréen….
non mais je sais bien mais c est encore un marché qui disparaît en europe... nokia essayait de produire en europe.