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Motos !
29/09/2020 à 16h44
Si! Elle sera bientôt un bagger... :-))
Il est discret avec sa teinte grise. Et il change tout sur l'autoroute.
Ça y est, mémère est à la maison...
La Montauk a un peu klaxonné de jalousie, mais a finalement réalisé qu'elles étaient de la même famille.
:-))
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Schooner For Ever
29/09/2020 à 17h00
Une de plus pour donner l'échelle des cylindres.
Mais en fait, une fois assis dessus on n'a pas l'impression d'une grosse moto
29/09/2020 à 17h06
Encore une remarque , lorsqu'on accélère le couple énorme fait basculer la moto à gauche.
Beaucoup.
Sur la Montauk, le moteur tourne dans l'autre sens visiblement car la moto part à droite.
Mais avec 1200 CC "seulement", ça n'est pas génant.
Sur la R18 au démarrage c'est juste rigolo, puisqu'on tient sur ses pieds.
Mais un coup d'accélérateur pour rétrograder à 120... il faut se méfier!
La moto fait carrément un écart si on se fait surprendre.
Une fois qu'on a compris ça va.
Je pense qu'on arrive là à la limite du concept.
Un boxer de 2.5 (cylindrée de la Rocket III, 3 cylindre en ligne) serait je pense inutilisable à cause du couple de rotation induit.
Le couple est juste énorme, ça n'arrête pas d'accélérer!
Je ne suis pas allé au bout évidemment.
Il faut un réel temps d'adaptation sur cette machine.
A ne pas mettre entre toutes les mains.
Mais quel pied quand ça pousse ! :-))
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Schooner For Ever
29/09/2020 à 17h21
Au programme cette semaine :
Jeudi soir apéro bière devant Youtube :
Vendredi coup de téléphone à la concession !
29/09/2020 à 18h12
Au fait, tout à l'heure j'ai fait du tout terrain avec la R 18 sur la route de l'Almanarre, fermée car recouverte de sable suite à la tempête...
Ben il aurait mieux valu que je sois en GS !
:-))
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Schooner For Ever
29/09/2020 à 23h06
Beau jouet! Amuses toi bien ( suis d’accord avec les autres, c’est plus classe sans la bulle! Et puis ça permet de bosser les trapèzes!)
30/09/2020 à 16h00
Bonne mise en mains dans les virolos du col de Gratteloup.
Aprés l'effort, le réconfort...
:-))
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Schooner For Ever
30/09/2020 à 19h00
Si t'es allé là-bas pour elle, fais gaffe elle a un peu changé, pas la moto hein.
01/10/2020 à 11h49
J'ai du boulot pour être maigre comme lui!
Mais j'y bosse.
:-)))
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Schooner For Ever
01/10/2020 à 17h04
Qu'est-ce qu'il y a Prunelles , Elles ne te plaisent pas mes Tongs ?
:-))
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Schooner For Ever
01/10/2020 à 18h19
tres belles tes gaudasses , et en plus t as réussi a trouver une moto assortie à tes chaussettes , chance .
01/10/2020 à 19h59
Ton casque , je l'sent pas bien ;o))
Mais je propose mouois
01/10/2020 à 20h59
salut les motars.Je fais le tour de corse au depart de Bastia du 3 au 10 octobre si il y a des nonoliens dans le coin .On sera sur 2 Tracer Yamaha 700 A+
03/10/2020 à 23h08
Pour Wind 57,
Pas de bol pour la météo demain.
Racontes nous ton trip, pour nous énerver un peu.
:-))
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Schooner For Ever
06/10/2020 à 15h25
Enfin... J'ai signé ma R1250GSA Triple Black samedi soir... Maintenant j'ai le droit d’être sage et d'attendre la première quinzaine de Décembre pour qu'on me la livre...
rapelapente écrivait:
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> Qu'est-ce qu'il y a Prunelles , Elles ne te plaisent pas mes Tongs ?
Je pense juste à ton bien être :-))
@Wind57 -- Tu nous raconteras ?
06/10/2020 à 16h59
Oh lui oh ! Même pas deux mois d'attente et il se plaint en plus !
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Schooner For Ever
06/10/2020 à 17h16
GSA, R18, zont pas trop d'imagination pour les noms les teutons en short à bretelles.
06/10/2020 à 17h23
Pour être précis la première fois que je me suis pointé en concession pour l'achat ça remonte à début Juillet... Le showroom était vide !!! Les rares bécanes encore présentes avaient une jolie étiquette "Vendue" sur le guidon. Mon vendeur m'annonce n'avoir jamais vu ca. Que les ventes battent des records depuis le déconfinement et après un essais, un café, il m'annonce que la production de GS est stoppée jusqu'à présentation du nouveau modèle... Donc je vais attendre en tout 5 mois....
07/10/2020 à 14h28
Vous allez rire ...
Moi beaucoup moins ...
Lors de mon dernier usage de la R18 un voyant "moteur" s'est mis à clignoter.
Puis à ne plus clignoter pour être allumé en constant...
La notice dit que si ça arrive il faut faire contrôler la machine.
Logique.
Sauf que...
Là tout de suite j'ai voulu partir pour la concession, et l'animal refuse tout service !
Impossible de dépasser 1000 tours, et elle cale si j'embraye.
L'accélérateur est électrique et donc soumis au calculateur.
La bête se met en sécurité !
En même temps elle a quand même 350 km.
J'ai du exagérer .
C'est peut-être l'obsolescence programmée désormais chez BMW :-))
T'ain !
Quand ça veut pas, ça veut pas hein ???
Je vais rester couché 15 j moi, histoire de laisser passer la poisse.
J'attend qu'ils me rappellent pour une solution.
Mais à part la diagnostiquer sur place ou l'embarquer je ne vois pas .
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Schooner For Ever