Tous les forums
Je cache un trésor
23/02/2025 à 16h02
😊 sympa wind.
D'abord les 😉 :
-paramètres et excitation : les paramètres d'excitation sont un facteur sur lesquels Eiffel a fait d'importants travaux nécessaires à ce type d'ouvrage d'art.
Pour Eiffel lui même la société qu'il a fondé a donné naissance après lui à Eiffage, BTP qui a construit.. le viaduc de Millau, pont haubané!
Enfin j'ai dit "bases" .. Eiffel est à l'origine d'avancées fondamentales dans la conception des piles de pont, de plus il a établit que le "vide était plus résistant que le plein " en particulier aux forces latérales et aux tensions de torsions inverses. les ouvrages à forte charge comme les ponts ferroviaires lui doivent beaucoup .
- tête dans les nuages et pieds sur terre, rejeton : les piles de pont, des hauteurs atteintes spectaculaires (pas autant que les gratte ciel qui dépasse les 1000m aujourd'hui), l'actuel plus haut est le Bay Pan yang bridge avec 548,64 m pour son tablier autant que le gratte ciel Tianjin chow tai fook Binhai center.. tous deux en chine bien sûr.
les limites sont d'une part la borne des berges, d'autre part des considérations de calcul physique de portance des filins d'acier (des cables gainés fait de milliers de filins d'acier).
- l'idée de pont suspendu ( pseudo haubané) apparait en effet en Europe au 16ème siècle (faust Veranti en 1595), inspirée peut être des ponts de bambou ou de cordes et de bois asiatiques où les câbles sont inclinés (Java et Sumatra)
A chaque exemple, les appuis (les culées) sont sur les berges, comme pour le pont suspendu moderne ou les piles ne sont que des relais transmettant les tensions d'équilibre à ces supports.
pont bambou.JPG
millenium bridge.JPG
fautus.JPG
23/02/2025 à 17h05
C'est deux siècles plus tard que le pont haubané a été imaginé par un prussien Carl Emmanuel Löscher en 1784.. mais il faudra 50 ans de plus pour le fer forgé nécessaire soit inventé.
Navier ( cocorico) le premier a envisagé la disposition des haubans en éventail ou en harpe , sans mise en pratique.
Les premiers ponts avec chaînes haubanés sont apparus en Ecosse ( naissance de la fonte et de l'acier) début 19ème... mais le plus ambitieux ( celui des frères Smith) de 79 m de long pour 1.20 m de large s'est effondré suite à une tempête .. (sensible aux forces latérales, il ondulait avec le vent) , un premier mauvais point pour les câbles inclinés.
Le premier pont exclusivement a hauban (chaînes inclinées) a été construit en 1825 à Nienburg par GH heinrich Bandhauer... pour un coût jugé prohibitif alors que le pont suspendu à 'époque couvrait les besoins.
Son pont était ouvert aux piétons et à la circulation, chevaux et calèches.. mais au bout de 6 mois , lui aussi s'est effondré, non pas par défaut de construction mais sous la charge hors limite d'une foule sautillante lors d'une fête , avec une charge irrégulière et désordonnée. Cette fois il y eut des morts et un premier procès.
Second mauvais point pour les haubans.
Plus près de nous, le pont Morandi à Gênes : là encore des morts, les haubans avaient été coffrés de béton pour lutter contre la corrosion.. mauvais choix et mauvais entretien (cf l'énigme béton armé .. et la corrosion ).
Dans les années suivantes plutôt des solutions mixtes (en Amérique , en Angleterre : des ponts suspendus avec des câbles de stabilisation inclinés (la technique de Robling)
Une bouffée d'air avec encore un français Albert Gisclard , avec le savoir faire tricolore.. que des câbles métalliques pour des charges plus lourdes (pont ferroviaire), mais pas encore le hauban seul.
Le premier pont "pur" a été construit en 1926 (Andalousie, l'aqueduc de Tempul) par Eduardo Torroja, il existe encore bien que les haubans soient couverts de béton.. mais c'est un aqueduc.. pas de trafic routier à la différence du pont de Gênes.
Après la seconde guerre mondiale, enfin : le pont purement haubané en europe de l'ingénieur Albert Caquot (recocorico) pour trafic routier. (canal de la donzère à Pierrelatte) Les pylônes sont en forme de cadre (ils évolueront plus tard en A, en Y..).
En 1957 , le premier pont moderne sur le rhin (Düsseldorf, NordBrücke) De Friedrich Tamms architecte , puis le premier pont avec pylône en A en 61 (en collaboration avec Fritz Leonhardt.
: Legers, résistants, d'un coût devenus accessible, rapide à construire, laissant sur les voies d'eau un passage plus large et plus haut que d'autres conceptions (les voies ouvertes répondues à Enlaye)..
Pas de blocs d'ancrage aux berges , donc possible même en terrain difficile. les câbles modernes sont multicouches, ou bien à torons parallèles, reliant directement le tablier au pylône , et disposés en éventail (photo jointe) ou en 2 nappes convergentes (les bras croisés) ou pas.
Dans le pont suspendu, la charge transmise au tablier se transmet au câble porteur parabolique par l'intermédiaire des suspentes verticales et c'est le cable principal (le paraboliquequi rebascule l'effort aux culées .
hauban en nappe.JPG
23/02/2025 à 17h22
On a à présent des pylônes de forme variée (esthétique et fonctionnel) , des variantes dans la disposition des câbles (comme plus haut en éventail, ou bien un seul point d'engagement au sommet de la poutre, ou entre les voies de circulation.. en photo deux images de plus , (le Ponte do Mileno pour les courbes en Espagne) le pont de terenez à pylônes inclinés (français, franchit l'Aulne dans le Finistère et œuvre de l'architecte du pont de Millau)
le plus long reste celui de l'ïle Russky (Vladivostok) , et le plus haut celui du Beipanjiang à plus de 500m du sol pour son tablier.
ponte do mileno.JPG
terenez.JPG
23/02/2025 à 17h46
Si cela vous intéresse.. pour aller plus loin
https://www.infociments.fr/ponts-et-passerelles/ponts-haubans
https://piles.cerema.fr/IMG/pdf/cerema_guide_methodologique_conception_des_ponts_a_haubans_un_savoir_faire_francais_septembre_2016_cle54b85a.pdf
https://www.archicontemporaine.org/pont-a-haubans-origines-types-et-utilisation/#google_vignette (ma source principale
23/02/2025 à 17h48
Le tordu c est un hybride, non ? Pcq la partie basse doit forcément pousser la route en prenant appuis sur la barre principale .
un suspendu inverse sur le milieu.
23/02/2025 à 17h58
https://structurae.net/fr/ouvrages/ponte-do-milenio,.
la partie basse est une passerelle piéton, le tablier est bien haubané avec le pylônes obliques qui reposent sur les berges.
milenio 2.JPG
milenio 3.JPG
23/02/2025 à 18h20
Je me sers de ma queue mais o’combien j’ai les boules, me cacher je fais bien et ça fuse,
à de mains.
23/02/2025 à 18h48
Ronnie O'Sullivan, surnommé la fusée , se cacher = le snook , un dieu du billard 😁
23/02/2025 à 19h03
mla3 écrivait:
----
> Ronnie O'Sullivan, surnommé la fusée , se cacher = le snook , un dieu du
> billard 😁
Yess , trop forte ou mon énigme trop pourrie
@wind
> C'est une enigme PP ou c'est simplement ta manière de dire a demain
manière de dire que le gars est ambidextre
23/02/2025 à 19h17
Une énigme amusante et cool, merci PP😘
" trop forte ou mon énigme trop pourrie"... je préfère trop forte🤣, c'est plus valorisant !
28/02/2025 à 08h33
Une énigme accommodante .
Ma mutation prit des siècles : de bois dans un froid polaire, bridée de cuir, puis pincée avant de devenir branchée et de gagner, toutes générations confondues, une fantaisie de couleurs parfois exubérante, je joins l'utile à l'agréable.
Tout en sobriété au sein des bibliothèques et des ateliers car d'abord mise au service des érudits et des besogneux, je me suis échappée vers la lumière des théâtres , tout en ornementation jusqu'à l'exubérance ,appoint au paraître séducteur, au quotidien dans le passé solitaire un peu sévère , aujourd'hui couple assumé.
A géométrie variable , de négative à positive , de l'ombre à la lumière ,iconique parfois je suis la mode, celle de la rue autant que celle de la haute couture.
28/02/2025 à 10h39
D’accord avec wind
Ça colle avec le plus grands nombres des éléments.
Ce qui m’y a fait penser :
« dans le passé solitaire un peu sévère , aujourd'hui couple assumé »
Bonne journée
Paulman
28/02/2025 à 11h03
Ah oui, "pincées avant de devenir branchées", les lunettes au début ne devaient pas avoir de branches et étaient pincées sur le nez.
"Dans le passé solitaire un peu sévère , aujourd'hui couple assumé", on est passé du monocle à la paire.
"Enigme accommodante", ça rappelle le cristallin.
"A géométrie variable , de négative à positive", les corrections sont en valeur negatives ou positives.
Ca colle.
28/02/2025 à 11h51
Ah oui ça colle et comme dirait mémère, bon sang mais c'est bien dur, heu bien sur, pardon.
28/02/2025 à 12h10
Oui Wind les lunettes .. et bravo Glenn, bonne intuition et bon décodage des indices.
les lunettes "modernes" apparaissent en Italie au 13ème.. à la fois avec la maîtrise du verre et l'essor de l'imprimerie.
mais d'abord utilitaire (moines copistes, artisans de précision) puis objet connoté classe sociale fortunée ( 17ème, 18ème)et enfin pour tous...
les lunettes en bois : iggaak des Inuits (pj)
les bésicles en cuir, les bésicles à clous.. encore sans branche ( 2 )pj
les bésicles à pont avec liens attaches (japon)
les lunettes à branches (branches invention anglaise d'Edward Scarlett un anglais en 1752) , les branches courtes (dites à tempes) pour le port de perruques de l'époque), pj
C'est en 1780 que Benjamin Franklin, myope et presbyte invente le double foyer.
Le binocle, qui se décline en Face à main ou en monocle ou en lorgnon à manche, corrige chaque œil séparément , il est du à George Adam, opticien anglais en 1780 .pj (théâtre et classe de la bourgeoisie aisée jusqu'au 19ème).
On en arrive aux lunettes démocratisées par la technologie et les matières ( de corne ou écaille.. à acétate et métal), en pince nez attachée à la boutonnière pour les hommes, au chapeau pour les femmes) pj
enfin les iconiques (ray ban), les hautes couture (Dolce et Gabbana) , les géométriques aussi par la forme (😉 Glenn)
lunettes inuit.JPG
besicles cuir 2.JPG
lunettes à clou 2.JPG
besicles à pont 2.JPG
lunettes à tempe.JPG
lorgnon...JPG
lorgnette de théatre.JPG
pincée 2.JPG
pince nez rodin.JPG
ray ban iconique.JPG
28/02/2025 à 12h16
je crois que deux images ne sont pas passées / haute couture c'est Dolce et Gabbana
Géométriques par la forme
Aparté : je suis allée à l'expo Dolce Et Gabbana, du cœur à la main au Grand Palais.... c'est magnifique et très bien organisé , pour ceux qui auraient l'occasion. Un savoir faire artisanal de haut niveau mêlant l'élégance italienne et un baroque coloré et décomplexé.
Dolce et Gabbana 2.JPG
