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ta l'aut' le nul y sait même pas ça !
05/12/2017 à 16h08
ben nan je sais pas quel trou on graisse!!
(merci aux grossiers personnages de ne pas détourner le sens de cette phrase)
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05/12/2017 à 16h26
Moi je dirais rien, chais pas non plus, je graisse la turbine directement après le raccord multiflex avec l'embout adhoc (pas l'eugénolien, l'autre)
Eh t'as vu, j'ai été sage, bon selon comment ça tourne, je dis pas que.....
05/12/2017 à 17h13
Après tu as cela pour graisser la tète par le petit trou.
http://promadent.fr/73-lubrimed-graisseur.html#
05/12/2017 à 18h34
cela fait des années et des années que je n'ai plus jamais graissé une de mes turbines .
afin de les garder plus longtemps .
06/12/2017 à 08h46
il me semble que les roulements modernes appartiennent à deux catégorie, ceux qui sont soit étanches soit foutus et ceux qui fonctionnent à sec.
Donc enlaye avec son aïoli abrasif est sans doute dans le juste.
Par contre les bague rouges... ça doit bien aimer un peu le gras