Recherche de pluton

Recherche : pluton

Messages ( 8379 )

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vos avis

Implantologie

Céramik a répondu le 08 Mai 2013 à 16h16

( pour Pluton) Super simple, pose facile, très bonne stabilité, pas cher. -- Céramik

incisive atypique? CAT

Odontologie pédiatrique

Endodontie

Cas cliniques

4a338550 6a5b 47ea b2a7 d3cb675c5076 oni5gh - Eugenol

fistule 69 a répondu le 27 Juin 2017 à 21h25

Comme Pluton, j'observe la lune ! 😷😜

Os D1 +++++

Implantologie

humator a répondu le 26 Janvier 2012 à 14h47

Je suis l'avis de mon ami pluton: osteotension, et ça devrait rouler. -- N.Hum

formation expansion

Implantologie

pxav a répondu le 10 Février 2012 à 23h07

tout à fait pluton, mon gamin joue avec le canon...tu verras quand les tiens seront plus grands. -- xbk "Si tous ceux qui croient avoir raison n'avaient pas tort, la vérité ne serait pas loin" Dac Pierre

Service d’identification d’implant basé sur l’IA

Implantologie

ℙ𝕖𝕣𝕧𝕖𝕣𝕤 ℙé𝕡è𝕣𝕖 a répondu le 11 Février 2020 à 21h10

alexdent écrivait: -------- > ça consomme beaucoup de ressources les algorithme d'IA, Ben ici y en 2 des zalgorithmeS, y a Adhoc et Pluton et consomment pas beaucoup à part la bière, bien sur.

SAFE IMPLANT

Implantologie

mac a répondu le 16 Novembre 2012 à 19h28

pluton écrivait: ---------------- > en comparant avec ID, en terme de prix, il y a peu de différence... > 65€ l'implant au minimum > 18€ la vis de cicat > 25€ le transfert > 40€ le pilier droit > > soit 148€ le cas simple, plus l'analogue à 17 soit 165€ au total... > un legacy3 c'est avec tout plus l'analogue 174€...

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Eugénologie

pluton a répondu le 16 Août 2022 à 20h44

Prunelles écrivait: --------- > Pluton est ce que tu utilises l’app Windy.com pour adapter ton itinéraire ou ta > vitesse en fonction des vents ? Mais j’ai une Tesla….et la navigation intégrée prend déjà en compte ces paramètres….même les précipitations, température, hygrométrie et maintenant pression des pneus…. C’est les seuls à faire ça….. C’est comme pour les superchargeurs, c’est d’une fluidité….

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Eugénologie

pluton a répondu le 05 Septembre 2022 à 19h10

Sethef écrivait: ------ > pluton écrivait: > ------ > > > sinon, pas très cher, avec un coffre, tu as la MG 5 > > https://www.mgmotor.fr/model/mg5 > > c'est dans les tarifs d'une "ex" megane thermique de milieu de gamme.... > > > > Toujours dans ma recherche de bagnole pour 2026, ça va j'ai un peu de temps, > j'avais repéré celle là, en me disant que j'y monterai une galerie le jour où > j'aurai du volume à transporter.

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barbabapat a répondu le 10 Octobre 2022 à 08h22

pluton écrivait: ------ > Olieve écrivait: > ------ > > wakrap écrivait: > > ----- > > > Ah, non, du temps de nos grand pères, selon les critères actuels de ce que > > l'on > > > appelle pollution, on polluait infiniment plus que aujourd'hui. La pollution > > est > > > directement corrélée au niveau de vie. > > > > Encore un qui confond pollution et émission de gaz à effet de serre.

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wakrap a répondu le 05 Janvier 2023 à 08h27

Hokusai écrivait: ------- > pluton écrivait: > ------ > > ….en recharge rapide en 175kW > > par chargeur ?? 175 000 W !?!! > du coup comment on fait pour produire autant d'electricité le 15 aout, lors des > departs en vacances, avec des centaines de milliers de voitures sur le départ ? > C'est juste impossible. (remarque même 10kw c'est pas possible).

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barbabapat a répondu le 07 Janvier 2023 à 09h56

pluton écrivait: ------ > azerty écrivait: > ------ > > > https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1577454_charger-une-tesla-a-paris-coutera-desormais-deux-fois-plus-cher-quun-plein-dessence > > C’est clair qu’il y a des fournisseurs qui abusent, mais la règle générale c’est > que tu achètes une voiture électrique si tu as la possibilité de recharger à > domicile avec une bête prise électrique au minimum….dans le cas contraire c’est > comme démontré ici

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pluton a répondu le 14 Février 2023 à 08h29

> Tu en penses quoi pluton ? La gamme MG est vraiment bien placée, et comme tu le dis en donne pour son argent Les seuls bémols : - des aides à la conduite pas au niveau (maintient dans la voie) - une efficience médiocre, surtout sur voies rapides Cela dit, conduire sans le maintien, juste au régulateur adaptatif n’est pas problématique, et vu le nombre de bornes sur les aires d’autoroute maintenant, l’autonomie n’est plus un problème….

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Orezza gazeuse verre litre ocoxey - Eugenol

casa a répondu le 14 Mars 2023 à 13h59

pluton écrivait: ------ > casa écrivait: > ---- > > > https://www.corsematin.com/articles/video-mission-routes-corses-pour-la-hyundai-ioniq-6-138947 > > > > Une partie de l'explication : 600 km affichés , tu fais un A/R Ajaccio Porto > > vecchio ... donc avec moins d'autonomie .... > > sauf qu'il dit que c'est un bon bilan et qu'il lui reste une bonne > autonomie....çà contredit ce que tu en penses...

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Capture d cran 2015 03 12 12.28 - Eugenol

chicot29 a répondu le 13 Octobre 2023 à 08h42

pluton écrivait: ------ > wakrap écrivait: > ------ > > On continue > > > > > https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/electricite-pour-eviter-un-blackout-l-etat-pret-a-tester-une-limitation-forcee-de-la-consommation-979832.html > > > > Tout ceci va très bien se passer à moyen terme. > > C'est vraiment l'histoire de la grenouille ébouillantée progressivement.

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Hokusai a répondu le 28 Janvier 2024 à 19h39

pluton écrivait: ------ > Bref tu l’as utilisé comme un âne… bin je l'ai surtout utilisé sans contrainte et beaucoup... en fait vos voitures a pile faut pas les recharger trop, faut pas les decharger trop, faut pas le recharger trop vite, faut pas les décharger trop vite et faut pas trop les utiliser... en hiver un parcours de 200 km avec une batterie de 5 ans devient une expédition...

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Chris a répondu le 29 Janvier 2024 à 06h42

Tu n’as pas juste 20% de baisse Pluton :) Avec du 0 degré , pluie , dénivelé de 100m (parcours vallonné car en France tout n’est pas droit ) , et 80/90% de route et 10% de ville, avec un peu de vent normal , tu descends au alentour de 300 … tiens je t’ai fait la simulation Et je peux te rassurer les allemandes c’est pareil Prunelles ou moi on divise presque par 2 l’autonomie quand il fait froid qu’il pleut , sur un route mixte 90%de route et 10% en ville Et vous savez à quoi correspond

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bouboule a répondu le 29 Avril 2024 à 09h29

Comme Pluton… la pause pipi est souvent le facteur décisionnaire de la pause, pas la batterie. Tiens un autre exemple côté thermique : quand je prends mon coucou, je prévois des étapes de 2 h. Pourtant mon avion a une autonomie de 6h et moi au moins 4,5... Le hic c’est que sur nous 4 y en a toujours un pour avoir envie de pisser bien avant. Et c’est pas du caprice, parce qu’un stop en avion c’est au moins 30 à 45 minutes.

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moritooth a répondu le 24 Juillet 2024 à 08h46

(à 40ke) > J'ai essaye une tesla modele 3 (bon alors d'après pluton c'était un des premiers > modeles, imparfait, je plains sincèrement les clients qui ont acheté ces > merguez) mais entre mon Audi et la tesla, à 110km/h, il n'existait même pas de > match concernant le confort. Question confort, Tesla est le mauvais exemple. La réputation de tape-cul des Tesla, en tout cas dans les modèles d'entrée de gamme n'est plus faire.

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pluton a répondu le 25 Août 2024 à 14h21

Hokusai écrivait: ------- > pluton écrivait: > ------ > > Une propulsion Berlin a 60 kWh utile et consomme un peu moins donc tu as au > > moins 300 kms d’autonomie à 130… > > batterie neuve et en ete... :)) Alors niveau dégradation de la batterie j’ai perdu 2 kWh utile en 2an 1/2….il me reste 70 au lieu des 72…soit 14km dans les meilleures conditions ou 10 km sur autoroute…..autant dire que c’est insignifiant et ça ne se ressent absolument pas… En hiver tu consommes un peu plus, tous

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pluton a répondu le 26 Août 2024 à 22h27

Markus écrivait: ------ > pluton écrivait: > ------ > > > > > > c'est aussi là que tu te trompes, le plaisir de conduite, bien que différent > du > > thermique est bien présent....et au quotidien, désolé, mais l'agrément de > > conduite est infiniment supérieur à un thermique et çà tous les > > électromobilistes te le confirmeront.... > > > > Lol, j'ai pas du tout vu le plaisir sur une Y, entre les sièges en bois et les > suspensions de tracteur, la ligne de caisse trop basse.

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